天津國際快遞的責任風險

天津國際快遞的責任風險：

1.天津國際快遞經營人與客戶之間的法律責任主要體現于雙方所簽的合同，而其中主要有三個方面的責任風險：貨物是否安全，送貨是否及時和貨物數量是否準確。貨物滅損包括貨物的滅失和損害。可能發生的環節主要有運輸、倉儲、裝卸搬運和配送環節。發生的原因可能有客觀因素，也可能有主觀因素。

2.天津國際快遞過程繁瑣復雜，因此快遞經營者往往不能一手操辦整個快遞過程，有些時候會把自己處理能力薄弱的環節委托給其他更專業的快遞企業，也就是交由分包商處理。這樣的做法在快遞行業里面是很常見的，因為在國內具有獨自完成快遞全過程的綜合能力的快遞企業還是不多，大部分是只專注于運輸、倉儲或其他單一環節。

空運的價格是按照重量起算的

空運的價格是按照重量起算的，空運的收貨重量是45公斤起，到100kg，到200kg，到300kg，500kg，然后到1噸。按不同貨物，不同國家。不同的收費。距離近的國家有10多元每公斤的空運價格。

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　　航空貨運是按質量來計算的，按費用元/公斤計價。如果你的貨物密度不大，屬于泡貨的話，航空公司會以長*寬*高/6000來計算重量的，玻璃海運拼箱郵費，然后泡重-你貨物的實際重量=計費重量多少錢 。

　　托運行李的重量各航空公司對國際航班行李重量的規定不甚相同。 每位旅客的免費行李額（包括托運和自理行李）：國內航班持成人或兒錢童票的頭等艙旅客為40公斤，公。

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