天津國際快遞常見商檢物品:
1.鞋類:
常見的鞋,如PU鞋、PVC鞋、塑料鞋、布鞋、皮鞋、人造革鞋、拖鞋等都需要商檢。
溜冰鞋、旱冰鞋、嬰兒鞋、鞋不需商檢。
2、燈類:
燈泡、燈管、燈頭、吊燈、壁燈、吸頂燈、臺燈、落地燈等都需要商檢。
舞臺燈、路燈、射燈、小夜燈、擺設燈以及無照明功能的燈不需要商檢。
3.服裝類:
梭織服裝一般都需要商檢,嬰兒服裝、運動套裝除外。
針織服裝羊毛或兔毛含量超過50%需要做商檢,玻璃工藝品海運清關,一般不需做檢。
4.家電類:
所有小家電都需要商檢。
電風扇、排風扇出口需要商檢外,還需要提供出口許可證。
5.布匹類:棉布(含棉60%以上)需要商檢。
6.陶瓷類:日用瓷、工藝瓷、衛生瓷、建筑瓷、瓷磚都需要商檢。
7.鐘表類:石英鐘、鬧鐘、石英表、機械表都需要商檢。
8.五金制品類:不銹鋼廚具、螺絲、螺母需要商檢。
9.紙類、衛生巾、止血塞、面巾紙等.
10.小孩用品,嬰兒紙尿布/尿布襯里.
11.醫院用品和家庭用的紙制的床單.
12.竹漿紙制的:盤、碗、碟、杯和其他制品.
13.電梯、升降機、起重機、自動梯、自動人行道.
海關扣件檢查
美國:申報價值大于USD200可能產生關稅;被海關要求以正式報關進口的快件,收件人須在貨到10天內提供清關授權否則快件將被轉入監管倉并產生每月不低于USD300的費用;
印度:所有當地海關要求扣關檢查的貨件都須收件人提供授權才能開始清關。自貨到當天起每天產生45盧比倉儲費;
南非:清關時間較長,申報價值USD60以上及電子產品類高價值貨物將被扣關檢查,玻璃工藝品海運,必須提供商業。不接受成雙成品鞋,須打孔或剪樣;
孟加拉:所有包裹均須由收件人自己清關或授權確認清關費用服務商方能代為清關,都會產生進口關稅。
UPS用并購和擴展構建完善的網絡進軍物流市場,發展貨運行業和航線;FedEx借助強大的機隊力量,繼續“無所不包”;TNT進軍企業級物流市場,比如汽車行業等……相比之下,寶應玻璃工藝品海運,DHL優勢是搶先進入新市場。譬如東歐,以及重新回到科威特;譬如1986年進入中國市場與中國外運合資,都是DHL搶灘新市場的亮點。但在中國國內市場,2005年進入后除了品牌外,DHL的動作卻一向緩慢,先發優勢蕩然無存。
優勢沒有發揮的同時,DHL反應慢的劣勢也被一再放大。而且,DHL并沒有深刻反思自己如何與低成本航空競爭的問題。不單單是在中國、印度市場,更包括未從并購策略上思考收購藍標之后的雙品牌運作。因此,DHL退出中國市場與其說是退出,玻璃工藝品海運清關雙清,不如說是策略調整。從大力拓展國內業務轉換為以國際件為主,進而延展至國內的策略。筆者判斷,不超過兩年,DHL定會回來,但能不能勝利地回來,這才是問題的本質。