傳統的貨代公司
1、委托書:與貨代確定運輸價格以及服務條件后,貨代將給發貨人一份空白“貨物托運委托書”,天津e郵寶網點,發貨人如實填寫此份托運書后交回貨運代。
2、商檢: 貨代需檢查委托書內容是否齊全(不全或不規范的要補充),了解貨物是否要做商檢,天津e郵寶網點哪個好,如需商檢則需要協助發貨人進行辦理。
3、訂艙: 貨代根據發貨人的“委托書”,向航空公司訂艙(也可由發貨人航空公司),同時向客戶確認航班以及相關信息。
4、接貨 :
A、發貨人自送貨:貨代將貨物進倉圖給發貨人,注明聯系人、電話、送貨地址、時間等相關信息。以便貨物及時準確入倉。
B、貨代接貨:發貨人需向貨代提供具體接貨地址、聯系人、電話、時間等相關信息,以確保貨物及時入倉。
5、運費結算: 雙方在未接貨物時應該確定貨物的運輸費用支付者。 預付:本地付費用、到付:目的港客人付費用。
6:運輸方式:有直達、空空轉運、海空聯運、陸空轉運。
7:運費組成:空運費(以貨代和發貨人協商運價為準)、報關費,單證費,燃油附加費以及險,貨站地面處理費,以及可能因貨物不同而產生的其他雜費。
快遞柜解決了快件“后100米”的配送難題,為快遞企業和不在家的收件人提供了便利。但個別快遞員未征得同意就將快件直接放入快遞柜,引起了收件人的不滿,而因取件超時產生的快遞柜代存服務費應該由誰來付,值得商榷。對記者采訪了多方人士。快遞柜變“甩手柜”超時費不應轉嫁收件人。
快遞柜經歷了從免費使用到收費使用的過程,但取件超時產生的代存服務費該由誰來出成為快遞柜運營公司、快遞公司、消費者三方爭論的焦點。對此律師指出,不管是收件人還是快遞員,他們都不應該承擔這個費用。因為快遞柜為快遞企業提供了方便,如果快遞企業本身沒有辦法通過其他渠道來保障快遞配送,就該自我承擔超時費用,而不是轉嫁給收件人。
據了解,天津e郵寶網點推薦,目前快遞行業競爭非常激烈,大多數快遞公司依靠電商平臺存活。“電商壓價很厲害,導致快遞公司只能以很低的價格拿到件,天津e郵寶怎么寄件,再加上快遞公司各加盟店的層層盤剝,留給快遞小哥的錢就非常少了,只能靠多送件掙錢。但送件任務一多,就沒法保證一一聯系收件人了,快遞柜就變成了甩手柜。
發貨人/貨主需提供
1、貨物資料:品名,件數,重量,箱規尺寸,目的港及目的港收貨人名稱、電話、地址、出貨時間,發貨人名稱、電話、地址。
2、報關資料:
A:清單、合同、、手冊、核銷單等;
B: 填寫報關委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關過程中備份需要,交由委托的貨代或報關行進行處理;
C:確認是否具有進出口權以及產品是否需要配額;
D:將上述文件或其他必備文件交由委托的貨代或報關行進行處理。
3、 尋找貨運代理:發貨人可自由選擇貨運代理公司,可以綜合考慮運價、服務、以及貨代實力和售后服務等多個方面代理。
4、詢價:向所選擇的貨運代理公司進行運價協商,根據不同運價等級,貨運代理公司的運價也不同,一般來說重量級別越大價格就越優惠。也可申請更優惠的運價。