隨著網購市場的日益繁榮,快遞行業也跟著熱鬧了起來。對于消費者來說,足不出戶的網購簡直是﹨'有利的發明’,但在網購之后,總會遇到這樣那樣的問題。因方便而‘誕生’,網上購物時收貨地址若選擇學校或工作單位,就要自行拖回家,天津歐洲鐵路FBA專線,但若是選擇了家中地址,又要面臨不在家無法簽收的難題。
于是,智能快遞柜便應運而生。若派件時收件人不在,快遞員可將包裹投放在智能快遞柜中,同時系統會自動給用戶發送短信提取碼,之后用戶通過提取碼自行取件。既省時又省事,對于派收雙方而言,都是一個好的解決方式。
紅酒空運對溫度的要求
紅酒空運主要是應對紅酒對外部環境溫度高度敏感而必須需采取的一種快遞運輸方式;紅酒如果經過爆冷暴熱的溫度,那么這樣對于紅酒的酒體是有挺大的傷害的。據話說—紅酒應該存放的溫度在12-15攝氏度左右的環境內,天津歐洲鐵路FBA,所以紅酒在運輸時,在我們無法改變溫度的前提下,天津歐洲鐵路FBA專線渠道,唯有采取快捷的航空貨運方式,以免紅酒長時間處于不利的溫度環境當中。
當然紅酒運輸在國內主要是以陸運為主,只有大批量紅酒才采取海運,那么一些價值高的紅酒還是以空運為好;如果紅酒采取航空貨運的方式,我們建議貨主還是在訂艙前首先考慮以直航為主;同時還需要考慮好起飛前與落地后,與之相對接的陸運工具,及時安排好紅酒陸空無縫隙銜接。
1.至:麻袋包裝的進口貨物,必須先經熏蒸才得進口;危險品不能卸在碼頭倉庫,必須由收貨人直接派船或用車或到這直接提貨。
2.至日本:日本港務局對進口規定:去往第二卸貨港的船艙,在卸貨港不準開艙,天津歐洲鐵路FBA國際快遞,即使其中有卸貨港的貨物也不例外;每票提單的重量不得超過毛重80噸。
3.至新加坡:新加坡港方規定裝有危險品的船只不得停靠碼頭,必須在危險品錨地卸駁,然后由駁船運往港務局碼頭倉庫交收貨人,費用由船方支付。因此,船方在承運去新加坡的危險品時,應要求發貨人付危險品補貼。
4.至黎巴嫩:黎巴嫩獸醫衛生檢疫法規定凡進動物、畜產品及其制品、所有易腐壞的罐頭和食品,均須隨船攜帶有關生產國出具的正式衛生證書,無證書的商品禁止入港。