國際空運代理中以航空貨運代理為對象的航空貨運代理流程分析。幫助客戶了解貨物國際空運流程的每個環節。以便客戶國際空運中貨物的動向,準備國際貨運必須單據,掌控國際貨運中信息傳遞等。
國際物流與國內物流相比,長距離的運輸支出,較大的庫存量,較長的固定循環作業周期,使國際物流費用昂貴;多樣的運輸方式,需穿越國際邊界等原因,使物流公司趨于大型化。作為跨國經營和對外貿易服務,它具有國際性、復雜性和風險性的特點。
天津市展翼貨運代理有限公司是天津市成立較早的快遞公司之-,公司成立以來,憑借先進的管理理念和網絡優勢,以及多年來從事國際快遞服務的經驗,在天津地區的客戶及同行業當中樹立了良好的企業形象。并成為中國郵政特快專遞,DHL中外運敦豪,美國UPS聯合包裹,美國FEDEX聯邦快遞,等國際快遞的一級代理商,并與國外多家公司建立了良好的合作關系。
天津國際快遞的責任風險:
天津國際快遞經營人與客戶之間的法律責任主要體現于雙方所簽的合同,而其中主要有三個方面的責任風險:貨物是否安全,送貨是否及時和貨物數量是否準確。貨物滅損包括貨物的滅失和損害。可能發生的環節主要有運輸、倉儲、裝卸搬運和配送環節。發生的原因可能有客觀因素,也可能有主觀因素。
電池的海洋運輸要求
(1)電池須通過UN 38.3測試要求,及1.2米的跌落包裝試驗;
(2)外包裝均須貼9類危險品標簽,標注UN編號;
(3)其設計可保證在正常運輸條件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施;
(4)堅固的外包裝,電池應被保護以防止短路,在同一包裝內須預防與可引發短路的導電物質接觸;
(5)電池安裝在設備中運輸的額外要求:
設備應進行固定以防止在包裝內移動,包裝方式應防止在運輸途中意外啟動。外包裝應能夠防水,或通過使用內襯(如塑料袋)達到防水,除非設備本身的構造特點已經具備防水特性。
(6)鋰電池應使用托盤裝載,避免搬運過程受到強烈振動,托盤的各垂直和水平邊使用護角保護;
(7)鋰電池裝載集裝箱內須進行加固,加固方式和強度應符合進口國的要求