末端派件壓力大
“之前，每個快遞員所負責的攬派區域比較大，快遞數量不多，跑來跑去就比較耽誤時間。而且內部考核嚴格，快遞員罰款多，派件壓力也大。現在對接共配系統之后，企業快件集中分揀，共同派送，成本降低了不少。”
這邊給到我們這的派件費今年降低了不少，我們自己還要提供車輛，整體算下來，現在派件都是虧本的。但是現在共配共用流水線，統一使用三段碼，每天分揀的包裹數量都提升了很多，大大節省了場地租金和人工。分揀員的數量也縮減了，所以整體成本降低了。”
教你跨境電商物流合適的物流方式
對于速度要求高的產品，可以選擇商業快遞。商業快遞費用高，可以全程，在5-7天左右到達目的，丟包和客戶撤銷付款的風險小。
速度要求不高的情況下，可以選擇航空小包。航空小包可以發2Kg以下的貨，特點是便宜、方便，全球通郵，價格統一，但時效不穩定，更新信息慢，丟包和客戶糾紛風險大。
不同國家的物流環境，特別是物流軟環境的不同，不同國家的物流運輸方式差異化就很大。
西歐、北歐、南歐可以用DHL、TNT，這兩種清關能力強。TNT在荷蘭、比利時優勢明顯。
中國郵政小包：禁止郵寄帶有危險性、性、性、性的物品，鮮活的動植物以及易腐爛的產品不能郵寄。如果查出，郵局可能會直接扣貨或者退貨并不退運費。
新加坡小包：禁止郵寄性、腐蝕性等危險物品，以及其它不適合郵遞條件的物品，包括液體，粉末，食品，茶葉，等。不退貨且不退運費及費。
瑞士小包：不能走帶粉末、液體、純電池等違禁危險品，可以走少量的有配套電池的包裹。但要注意報關單上不可出現電池（BATTERY）的字樣，如果出現查出，客戶需要付退回運費。
下面再介紹一下國際小包裹送達時間，以下為參考時間：
1，到亞洲鄰國5~10工作日；
2，到歐美主要國家7~15工作日；
3，其他地區和國際7~30工作日。
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