1.縮短了運輸時間，加快了物流速度。運輸時間的長短決定著物流速度的快慢。所以，物品運輸時間是決定物流速度的重要因素。合理組織物品的運輸，可使被運輸物品的在途時間盡可能地縮短，能達到到貨及時的目的，因而可以降低庫存物品的數量，實現加快物流速度的目標。因此，從宏觀的角度講，物流速度的加快，減少了物品的庫存量，節約了資金的占用，相應地提高了社會物質產品的使用效率，同時也利于促進社會再生產過程的順利進行。

2.節約運輸費用，降低物流成本。運輸費用是構成物流費用(成本)的主要組成部分。在物流過程中，運輸作業所消耗的活勞動和物化勞動占的比例。據統計，物流成本中運輸費用的支出約占30％，如果把運輸過程中的裝卸搬運費加上，其比例更大。因此，降低運輸費用是提高物流系統效益、實現物流系統目標的主要途徑之一。

3.可以節約運力，緩解運力緊張的狀況，還能節約能源。物品運輸合理化，克服了許多不合理的運輸現象，從而節約了運力，提高了貨物的通過能力，起到合理利用運輸能力的作用。同時，由于物品運輸的合理性，降低了運輸部門的能源消耗，提高能源利用率。這些對于緩解我國目前交通運輸和能源緊張的情況具有重大的現實意義。

4.可以使物質產品迅速地從生產所在地向消費所在地轉移，加速資金的周轉，促進社會再生產過程的順利進行，保持國民經濟穩定、健康地向前發展。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

末端派件壓力大

“之前，每個快遞員所負責的攬派區域比較大，快遞數量不多，跑來跑去就比較耽誤時間。而且內部考核嚴格，快遞員罰款多，派件壓力也大。現在對接共配系統之后，企業快件集中分揀，共同派送，成本降低了不少。”

這邊給到我們這的派件費今年降低了不少，我們自己還要提供車輛，整體算下來，現在派件都是虧本的。但是現在共配共用流水線，統一使用三段碼，每天分揀的包裹數量都提升了很多，大大節省了場地租金和人工。分揀員的數量也縮減了，所以整體成本降低了。”

清關問題

　　常見于巴西的關稅過高，買家不愿清關，買家國家限制進口產品，侵權產品被海關查扣，申報價值與實際不符，貨物需要退回或當地棄件及銷毀等等都是比較常見的清關問題。

　　為了避免出現這些問題，商家要了解產品在目的國海關清關要求，盡量避免侵權產品，盡量如實申報產品價值，特殊情況：客人要求低申報，要保留好證據。申報品名要盡量詳細，避免只寫“禮品”“配件”。要注意的是，商業快遞郵寄到巴西，一定要寫上收件人VAT稅號，電子產品郵寄到歐洲尤其意大利、西班牙一般需要CE，而西班牙、葡萄牙、波蘭、烏克蘭、意大利、俄羅斯、巴西、以色列這八個國家不能棄件或銷毀。