天津國際快遞進出口檢查:
1. 經國家主管部門批準經營快遞業務的單位(以下簡稱經營單位)進出口快遞袋和快遞物品,按照本辦法的規定,接受海關監管。 經營單位在向有關進出口地海關注冊登記后,方得接受有關企業的委托代理報關。不代理報關的經營單位應通知收寄件人到海關監管現場辦理報關手續。
2. 進出口快遞袋,由經營單位運至海關監管現場,持運輸單據一份向海關申報。進出口快遞袋開拆和封裝的時間,經營單位
應事先與海關商定,海關按商定時間派員監視拆袋和封裝。
3. 出口快遞袋從海關監管現場起運時,由經營單位將運輸單據一式兩份送交海關簽印,在快遞袋裝載出口運輸工具時,由值勤關員復核并監裝。
4. 進出口快遞物品,由經營單位編造物品清單(列明號碼、收寄件單位和個人姓名、件數)一式二份,送交海關憑以核對。
5. 轉運至其他設關地方的進出口快遞袋,由經營單位向海關遞交運輸單據一份,海關核查后作關封交經營單位負責隨同快遞袋轉運至指運地海關,憑以辦理監管手續。
6. 對禁止進出口物品,經營單位憑海關加蓋的戳記予以退回。但對我國政治、經濟、文化、道德、衛生有害的物品,海關予以沒收。
天津國際快遞發件注意環節:
1.寄送單據在帖頭上注明份數,單據有編號的在外殼上注明。
2.寄送樣品或物品時,在快遞員來取件之前包裝封號。
3.千萬不要寄送現金或者有價。
4.在簽單之前清點包裹里面的東西是否完好。
5.收件人收到產品后首先應該檢查包裝是否完好。
6.數清寄送產品的數量,并明白告訴收件人。
7.外包裝包裝要嚴密,是密不透風,必要時候還可以在接口處或者封口處使用簽封。
跨境電商物流風險分析原因為何首頁
1、未通過航空安檢 我們都知道,危害航班干擾信號、產品、的產品都無法通過航空安檢。因此,商家運輸貨物中有危險品,要做好危險品證明,并在航空公司備案;有電池類產品,要做好證明;避免做的產品。
2、轉運途中的風險 航空包裹在到達目的國時要經過很多中轉,這個過程中就容易出現很多問題。國際物流中轉過程中的丟失、惡劣天氣導致的包裹投遞延遲、分揀人員分揀、中轉拆包導致的外包轉破損都是在轉運途中較容易出現的問題。如果貨物中有易碎物品,商家要多貼易碎品標簽,在發貨前多墊泡沫、氣泡袋、打木架或木箱,以加固好自己的產品,保證產品安全;在貨物貨值較高的情況下,建議商家購買保險;面對時效要求高的貨物,商家要注意選擇物流方式,慎用郵政大小包。