國際空運收費標準
一般貨物運價適用于承運一般的貨物，以45公斤為劃分點，鐵路運輸 上海空運，45公斤以上的一般貨物運價較45公斤以下的一般貨物運價為低。在世界上的很多地區對更高的重量點又進一步公布更低的運價。如100公斤、200公斤、300公斤，甚至1500公斤等各欄運價。
不同地區不同的航空公司都有少運費的規定。少運費是航空公司辦理一批貨物所能接受的低運費。低運費是航空公司在考慮辦理即使一筆很小的貨物所產生的固定用度后所制訂的。不管使用哪一種運價，運費都不能低于公布的少運費。但對特種貨物運價則有時例外。對此一般都在有關運價前標明一個特種號碼，說明“一般少運費不適用”。
多式聯運化發展是必然趨勢
快遞（運）多式聯運化趨勢明顯。供給方面，隨著我國綜合交通網絡的進一步完善，特別是隨著以高速鐵路、高速公路、航空運輸為代表的“快運網絡”的構建完善，為快遞（運）業的多式聯運化發展創造了基礎條件。需求方面，我國地緣遼闊，北方地區主要是生產資料的原產地，而東南沿海地區主要是生活生產資源的制造地，隨著中國產業轉移的推進，中長距離運輸成為越來越顯著的需求，為快遞（運）多式聯運發展創造了需求條件。在中長距離運輸中，運距超過482km（300英里）時采用多式聯運可以節約更多的運輸成本。如運距約2414km（1500英里）時，公路運輸成本為2500美元/t，鐵路運輸成本僅為1200美元/t。
國際快遞的特點 1.運輸速度快；2.跟蹤信息更新及時準確、全程化、各平臺均認可；3.運費價格數字相對較高，好。 如在產品單品的售價較高、利潤空間較大、體積不大、預提升買家的購物體驗方面入手，則國際快遞不失為好的選擇。而亞馬遜FBA模式中，如貨物的入倉上架時效要求過于緊急，或剛開始運營時訂單數量不多時，則國際快遞是必然的選擇。
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