國際快遞業務發展形勢
主要有三個方面的原因來決定。一個就是促進服務業的發展國家政策的導向是非常有利的,第二就是快遞物流業的市場規模和前景是非常廣闊的。這是市場需求,是基礎。第三就是不斷深化的體制改革創造了更好的體制上的保障。
那么所有這些努力,要通過社會實踐的檢驗來不斷的體現它的價值,那么在當前這個環境下,要抓住這個難得的歷史機遇,促進和諧快遞的發展。為我國國家小康社會的建設和整個和諧社會的發展貢獻我們應有的力量。
從幾個方面來簡單分析。就是當前快遞業發展面臨的新的形勢,新的機遇,這些新的特點。來更好的來研究如何抓住機遇,迎接挑戰,從而實現共贏。
國際快遞清關的主要類型
1、快遞公司代收件人清關
DHL國際快遞、TNT國際快遞、FedEx國際快遞、UPS國際快遞等國際快遞公司出示門到門的服務,這種快遞公司會將貨物進行統一報關解決,提前支付貨款,在送貨時與顧客收取花費。歐洲和美國等市場經濟國家法律制度完善,通關暢順,沒有任何問題。
2、快遞公司清關
快遞公司承擔清關得話假如出現問題,必須顧客確定貨物的信息,如貨物的價值、稅號、受權貨物需要的文檔及其收件人的地址信息這些,但是這類問題比較好處理,只必須一個電話和一封電子郵件就可以,
國際快遞關稅問題: 很多客戶會問,你這費用是不是全部的費用,會不會產生其它的費用。我說會,可能會產生關稅,還有就是發生扣關以后產生一系列的清關費用,倉儲費用等。這篇只說關稅的問題。 從關稅的特點就可以看出,關稅是個很難避免的問題,關稅的征收屬于一個國家的行政手段。關稅征收多少,完全由海關根據本國的法律法規進行征收,我們無權干涉,國家也無法干涉。所以我們報的快遞運費是只包含了國內的所有費用(不含開票費用),或者說國際正常運輸的費用,不包含目的地可能產生的關稅。 為什么前面說關稅是強制性的,這里又說可能會產生呢。一件物品,不管是不是免費的樣品,免費提供給客戶,這個物品還是有價值的,至于價值多少,根據我們多年從事多年的經驗,一般物品申報30美金以下,會產生關稅的。不過例如化工品我們會根據我們這邊提供的品名,以及重量進行申報價值,或者根據客戶要求協商進行申報。還有就是扣關情況下,清關也可能會產生關稅和其它費用,都也要更具當地情況而定。