貨機包飛機

部分包機

（1）由幾家航空貨運公司或發貨人聯合包租一架飛機或者由航空公司把一架飛機的艙位分別賣給幾 家航空貨運公司裝載貨物。就是部分包機。運用于托運不足一架整飛機艙仿。但貨量又較重的貨物運輸。

（2）部分包機與班機的比較①時間比班機長，盡管部分包機有固定時間表，往往因其他原因不能按時騰飛。②各國為了保護本國航空公司利益常對從事包機業務的外國航空公司實行各種限制。如包機的活動范圍比較狹窄，降落地點受到限制。需降落非地點外的其他地點時，一定要向當地有關部分申請，同意后才能降落（如申請進境、通過領空和降落地點）。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

國際快遞清關的主要類型

1、快遞公司代收件人清關

DHL國際快遞、TNT國際快遞、FedEx國際快遞、UPS國際快遞等國際快遞公司出示門到門的服務，這種快遞公司會將貨物進行統一報關解決，提前支付貨款，在送貨時與顧客收取花費。歐洲和美國等市場經濟國家法律制度完善，通關暢順，沒有任何問題。

2、快遞公司清關

快遞公司承擔清關得話假如出現問題，必須顧客確定貨物的信息，如貨物的價值、稅號、受權貨物需要的文檔及其收件人的地址信息這些，但是這類問題比較好處理，只必須一個電話和一封電子郵件就可以，

國內快遞和國際快遞有什么區別

異常情況不同

國內快遞普遍異常情況基礎為包囊丟失或是損壞；

國際快遞普遍異常情況包含：未根據航空公司安全檢查：傷害航班干擾信號、商品、因的商品都沒法根據航空公司安全檢查；

裝運中途的難題：國際貨運轉站全過程中的丟失、天氣造成 的包囊遞送延遲時間、快遞分揀工作人員行為快遞分揀、轉站解包造成 的業務外包轉損壞全是在裝運中途較非常容易出現的難題。假如貨物中有易破物品，寄包裹方需多貼易碎物品標識，在送貨前多墊泡沫、氣泡膜，以結構加固包裝，確保安全產品；

清關難題：目地國限定進口商品；侵權商品被海關扣留；申請使用價值與具體不符合；貨物必須退還或本地棄件及消毀這些全是較為普遍的清關難題。