空運的集中托運
集中托運(Colidation)可以采用班機或包機運輸方式，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業務之一。
一般規定
1. 托運貨物時應檢查托運人的有效件。按要求寫貨物托運書，明確是否保險，是否填寫聲明價值，并由托運人接貨人雙方簽字或蓋章。
2. 托運人對托運書的真實性，正確性負責。
3. 托運限制運輸及需要向，檢疫等部分辦理有關手續的貨物，應隨附有效證實。
4. 運輸條件不同或性質相互對立的貨物，應分別辦理托運手續。
5. 貨物包裝應適合航空運輸的要求，嚴禁用草袋包裝和草繩捆扎。
航空貨物運輸保險
航空貨物運輸保險是以航空運輸過程中的各類貨物為保險標的，當保險標的在運輸過程中因保險責任造成損失時，由保險公司提供經濟補償的一種保險業務。航空運輸保險分為航空運輸險和航空運輸一切險二種。被保險貨物遭受損失時，本保險按保險單上訂明承保險別的條款負賠償責任。本保險索賠時效，從被保險貨物在卸載地卸離飛機后起計算，多不超過二年。
國內快遞和國際快遞有什么區別？
可承攬物品不同
國內快遞要是并不是危險品/品，基本上都能承運，并且不同的物品都能夠混放在一個包囊里傳出；
國際快遞牽涉到兩國之間的海關核檢驗檢疫，限定類物品多，禁運物品也多，且不同的物品歸類不可以混放，須分離包裝分離出口報關。
國際快遞禁運物品豐富：涉及到品牌侵權/文化侵權/知識侵權/國家關鍵材料/品/易破易腐爛物品/違規違規物品等。
國際快遞中，快遞商對外開放發布的價錢基本上全是對于普通貨物；限定類物品必須根據方式發運（例如裝運出境），因此 花費與普通貨物也不一樣。此外限定類貨物還會繼續另收一定信用額度的附加費，例如帶電手續費、品牌附加費等。
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