空運的集中托運

集中托運(Colidation)可以采用班機或包機運輸方式，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業務之一。

一般規定

1. 托運貨物時應檢查托運人的有效件。按要求寫貨物托運書，明確是否保險，是否填寫聲明價值，并由托運人接貨人雙方簽字或蓋章。

2. 托運人對托運書的真實性，正確性負責。

3. 托運限制運輸及需要向，檢疫等部分辦理有關手續的貨物，應隨附有效證實。

4. 運輸條件不同或性質相互對立的貨物，應分別辦理托運手續。

5. 貨物包裝應適合航空運輸的要求，嚴禁用草袋包裝和草繩捆扎。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

國際快遞與國際專線的區別

國際專線

國際專線指到特殊國家的路線渠道,例如英國專線、俄羅斯專線、日本專線、法國專線、英國專線、法國專線這些，這種便是國際專線,運輸工具包括了空運、海運、鐵運等方法運送。

國際專線的優點：國際專線是以集中大批貨品發往目的地,通過規模效應減少物流成本,因而,國際專線物流的價格對比商業快遞更低,速率層面快于郵政小包,網絡丟包也較為低，是跨境電商商家較為喜愛的一種物流方法。

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國際快遞

國際快遞就是指在兩個或兩個之上國家(或地區)中間所開展的快遞、物流業務。國家與國家(或地區)傳送信件、商業文檔及物件的寄送業務,就是通過國家中間的邊境口岸和中國海關對快遞開展檢測放行的運輸方法。

國際快遞抵達目地國家以后，必須在目地國開展再度轉運,才可以將快遞送到收件人手上，此項活動稱之為國際快遞

放艙和放箱的區別與聯系

放艙（Shipping Space Release）相對于訂艙（booking space）而言。放艙，就是貨代向船公司申請艙位后，得到船公司的批準或確認，通常會收到一份訂艙確認回執。表示已經分配艙位給你了。接下來就是放箱給你——給你一份提箱單（即S/O）,你拿著提箱單去打單，換取一份設備交接單，有了設備交接單，就可以派司機區提取箱子了。

放艙和放箱后干啥

司機時間前向船東或船公司代理提供提單“補料”（提單“補料”也是華南地區的習慣說法）。報關之前的錄入艙單信息，也需提柜后，拉到物流倉庫或產地進行裝柜。司機提到柜子后，也就有了集裝箱號。司機或車隊要及時把集裝箱號發給貨代，貨代要在截止要錄入集裝箱號。