國際物流運輸中的實重、體積重和計費重該如何區分?
1、實重
實重即Actual Weight,簡稱A-W或AW,就是實際重量,即根據稱重所得到的重量(肉眼可以看到的重量),包括實際毛重Gross Weight即G.W.和實際凈重Net Weight即N.W.。
一般說的實重是指實際毛重,即貨品本身的重量,加上該貨品所使用的包裝材料的重量。
2、體積重
體積重即Volumetric Weight,是指根據貨物的實際尺寸按照一定的折算系數計算得來的重量。
國際計算標準:
(1)規則物品:長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)
(2)不規則物品:(cm)×寬(cm)×(cm) ÷5000=重量(KG)
比如:貨物的包裝尺寸是:30(長)×20(寬)×20(高)CM,那么它的體積重量就是30×20×20÷5000=2.4公斤。
計算體積重的目的是為了與實際重做比較——如果體積重大于實際重,那么就按照體積重計收運費,此為輕泡貨(Light Cargo);如果實重大于體積重,則根據實重計收運費,此為重貨(Heavy Cargo)。
空運進出口注意事項
1、貨物件數在貨在機場前,務必要準確無誤,這關系到入倉速度與機場的工作量。一般貨主提供的件數不準確的話,操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實好貨物的準確件數。件數準確直接影響到所寫空運標簽是否有效。
2、打托:貨物的外包裝,在訂艙時,應該注意貨物單件是否為大件貨,單件的毛重一般超過80KG的話,就需要打托,或需要提前同機場預約打托事宜。
3、貨物總量等級,若機場入倉人員能夠在入倉的時候有個等級重量的概念,如+45KG,+100KG,+300KG,+500KG,+1000KG,對運費風險的控制有一定的幫助。
貨件安全包裝基本原則的提示
根據物品內容物的大小選擇適當的包裝容器尺寸。由于紙箱底部容易開口,請勿裝載超重物品,以免掉落。
使用品質較好的包裝容器。當您選擇包裝用具時,請考慮其堅固性、耐壓性及耐用程度。
請使用外層堅固的瓦楞紙所制成的紙箱來裝載物品。裝載貴重物品時,請務必多加一層瓦楞紙,以確保其堅固性。
請使用防震材料妥善固定箱中物品,以防止晃動。
為考量貨物運送效率與保護貨品安全,建議您于包裝時,以膠膜與堅固的膠帶密封紙箱箱口。
將易碎物品置于箱子中央,避免碰觸箱子四周,并確保該易碎品四周已用防震材料妥善包覆。
在裝載非固體物質的貨件外箱貼上「箭頭向上」的標志。
適度地重新包裝您的禮品,因為很多包裝精美的禮品并不適合直接交付運送。