跨境物流報價價格
跨境物流報價價格說明點:基礎運費
若海外尾程用快遞派送,基礎運費的單位一般是每公斤(KG)。若海外尾程用卡車派送,基礎運費的單位一般是每立方(CBM)。若是國際郵政、國際專線則以每公斤運費(KG)加上每個包裹的操作費(ITEM)的形式。一些比較特殊的渠道,例如中郵是直接用折扣的方式計費,即會給出一份公開價,告知客戶各國家或者地區相應的折扣是多少,運費和操作費是否同時打折,計算出終運費。
跨境物流報價價格說明第二:附加費
可以把附加費分為國內附加費和國外附加費。常見的國內附加費包括一般貿易件的報關費和續頁費(若有)、國內提貨費、入倉登記費(監管倉)、商檢費、熏蒸費等等。國外附加費主要來源于國外清關以及尾程派送環節,例如雙清包稅渠道中,高稅率產品的關稅附加費、超品名附加費等,又或者尾程派送商UPS的超尺寸附加費、私人地址費、更改地址費、偏遠地址附加費等等。
快遞和郵政的區別
企業運行規則不同。承擔普遍服務義務的郵政企業作為國家公用事業單位,雖實行企業化管理,但對于出現政策性虧損時,會由國家財政給以專項補貼,因此郵政企業不會,郵政職工可以有調整但不會失業,可有穩定的工作和收入。而快遞企業只能按照市場經濟的規律運行,實行自負盈虧、自我發展、適者生存、優勝劣汰。快遞企業時時面臨著市場經濟的考驗,快遞員工的收入只能根據企業的效益情況來決定,因此具有一定的不穩定性。
行業監管體制不同。由于郵政的普遍服務業務屬于國家的公用事業,快遞服務屬于競爭性的市場化業務,所以在行業管理上,世界絕大多數國家的郵政部門沒有管理快遞業,也未將快遞納入郵政的專營范圍。
有效的“先進先出”方式。
保證每個被儲物的儲存期不至過長。“先進先出”是一種有效的方式,也成了儲存管理的準則之一。有效的先進先出方式主要有:
(1)貫通式貨架系統。利用貨架的每層,形成貫通的通道,從一端存入物品,從另一端取出物品,物品在通道中自行按先后順序排隊,不會出現越位等現象。貫通式貸架系統能非常有效地保證先進先出。
(2)“雙倉法”儲存。給每種被儲物都準備兩個倉位或貨位,輪換進行存取,再配以必須在一個貨位中取光才可補充的規定,則可以保證實現“先進先出”。
(3)計算機存取系統。采用計算機管理,在存時向計算機輸入時間記錄,編入一個簡單的按時間頃序輸出的程序,取貨時計算機就能按時間給予指示,以保證“先進先出”。這種計算機存取系統還能將“先進先出”保證不做超長時間的儲存和快進快出結合起來,即在保證一定先進先出前提下,將周轉快的物資隨機存放在便于存儲之處,以加快周轉,減少勞動消耗。