如何降低關稅如果你走的是雙清包稅的渠道,那么客服算的運費就是終運輸費用了,不同的國家,貨物的性質不一樣,像德國、法國一些歐盟國家關稅比較高,容易被稅,走雙清包稅渠道解決清關被稅問題產生關稅。如果申報價值超過了限額會產生關稅,那么有沒有辦法避免或降低關稅稅率呢?有的,比如填寫物品申報單時,低報物品申報價值。要注意的是,刻意將申報價值報得很低很低,被海關認為與貨物實際價值不符,會被海關罰款,給清關造成很大困難,或者可以分包、分批走貨,降低產生關稅的風險
中重型倉儲貨架的區別
重型貨架:
1、重型貨架適用于工業廠房,大型及較高的倉庫,多用托盤和叉車存取貨物;每層載重可以達到4T,對設計要求較高。
2、重型貨架:承重性能好,充分利用高空空間,單節可達10米,結構牢固,層高可調節,排物清晰,安全性高。
中型貨架:
1、插接組裝式結構;操作簡單、安裝快捷,節距75mm層高均勻可調,貨架比重型貨架小。
2、中型貨架能實現快捷存取,單層可以承載達500kg,是各行業的存儲方式。
貿易散貨操作技巧 1、“colidate”是拼箱的英文,在國際貿易和運輸中簡稱“col” 2、拼箱貨一般不能接受某具體船公司,船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過貨運代理(個別的船公司通過其物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙,幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司“集中辦托,集中分撥”來實現運輸的,華東地區的拼箱集散港基本上為上海港。一般的貨運代理由于貨源的局限性,只能集中向幾家船公司訂艙,很少能滿足船公司的需求,因此在成交拼箱貨時,盡量不要接受船公司,以免在辦理托運時無法滿足要求。 3、在與客戶洽談成交時,應特別注意相關運輸條款,以免對方的開出后在辦理托運時才發現無法滿足運輸條款。日常操作中我們時常遇到L/C規定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單,因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙,船公司的海運提單是出給貨代的,而由貨代再簽發HOUSEB/L給發貨人,如果L/C規定不接受貨代B/L,那么實際運輸辦理時就無選擇空間,就會造成L/C的不符。