跨境物流報價價格
市場上一些國際物流公司報價表會含有多個幣種,合作前需要注意報價表中出現的報價幣種,雙方確定付費幣種以及匯率取值。常見的幣種包括RMB、港幣HKD、美金USD、歐元EUR、英鎊GBP等等。
1.報價條款
跨境電商物流中的報價條款主要分雙清包稅以及雙清不包稅兩種類型,市場一般習慣把雙清包稅稱作DDP,雙清不包稅稱作DDU。
2.稅率起征點
這里主要闡述針對國際郵政、國際專線、國際快遞的關稅起征點,例如英國稅率起征點是15英鎊(22歐元),歐盟起征點22歐元,加拿大起征點20加幣,澳洲起征點1000澳元,日本起征點130美金。美國的關稅起征點是USD800,但這個不是,有時一些貨物低于800美金也會產生關稅。
國際快遞為什么會產生關稅
先說明一點:關稅是有目的地國家的海關來決定的,如果包裹被查驗,會根據貨物申報的價值以及物品的大小重量來確定,這個需收件人自行繳納。
也就是說:國際快遞到海外,清關查驗包裹收取關稅有很多的隨機性與不確定因素,要預先很清楚的知道關稅,基本是不可能的。
貨代公司能夠幫客戶合理,并不是說不交稅,任何國家和地區的海關都有查驗任何進出境的物品,貨物。關稅都是有目的地國家的收取的,而快遞公司只有運輸費用(不含關稅),有的國家DHL是代收關稅,具體視實際情況而定。
國際海運的步驟
進口清關
進口清關通常可以在貨物到達目的地國家之前開始。至于出口清關,則是制作申報單并連同相關文件一起提交,以便當局對貨物進行登記和征收任何關稅的一種手續。進口清關由貨代或貨代的代理人,或收貨人的報關行辦理。
進口清關程序必須在貨物離開目的國保稅區之前完成。通常,這意味著在貨物離開貨運代理或貨運代理的目的地倉庫之前。
目的地處理
至于原產地,貨物在目的地也需要裝卸,然后才能放行給收貨人。簡而言之,目的地處理包括將集裝箱從船上轉移到岸上,從港口轉移到貨運代理的目的倉庫。它還包括卸貨集裝箱和準備貨物以供收貨人提取。
用于運輸拼箱貨物的卡車
目的地處理包含多個目的地費用,并且始終由貨運代理或貨運代理的代理執行。可以向托運人或收貨人收取費用,但在將貨物交給收貨人之前,始終需要全額付款。同樣,如果協議是托運人支付海運費,收貨人支付目的地費用,實際上是托運人決定收貨人必須向誰購買目的地處理。正如針對原產地費用所討論的那樣,這可能會給沒有計劃的收貨人帶來一些摩擦或意外。