第四方物流如何運作
一、協助提高者
第四方物流與第三方物流共同開發市場,第四方物流向第三方物流提供一系列的服務,包括:技術、供應鏈策略、進入市場的能力和項目管理的能力。第四方物流在第三方物流內部工作,其思想和策略通過第三方物流這樣一個具體實施者來實現,以達到為客戶服務的目的。第四方物流與第三方物流一般會采用商業合同的方式或戰略聯盟的方式進行。
二、方案集成者
在這種模式下,第四方物流為客戶提供運作和管理整個供應鏈的解決方案。第四方物流對本身和第三方物流的資源、能力和技術進行綜合管理,借助第三方物流為客戶提供的、集成的供應鏈方案。第三方物流通過第四方物流的方案為客戶提供服務,第四方物流作為一個樞紐,可以集成多個服務供應商的能力和客戶的能力。
首先,ACCENTURE根據COMPAQ的情況為其撰寫招標標書。在標書中,ACCENTURE列出了COMPAQ需要外包的五大環節,包括維修中心、中央庫、分庫、回收系統和運輸,并對這五大環節作了具體說明。如對于維修中心,標書中包含了對于需要外包的物流服務的描述和質量要求,對比了COMPAQ當時的信息系統和理想的信息系統,明確了物流企業和COMPAQ在外包協議中各自的責任,列示了物流外包項目的實施方法和時間安排。
國際貨運根據多年來的經驗發現要走國際貨運的物品,在包裝的各個細節方面必須要多加注意,才能夠保證貨物能夠完整無誤的到達目的地。客戶除了要關心國際貨運哪家上門取件等服務方面的問題之外,還應該要監督和再三檢查貨物的包裝問題。具體來說,有以下三大包裝注意事項。
一、注意要采用合格的外包裝
國際貨運提醒盡量避免使用容易破損、變形以及使用過的材料作為運輸外包裝,如:強度不夠的塑料、編織袋等,已經有壓痕、破洞或油污、水漬或已經受潮等強度不夠的瓦楞紙箱。如果要使用舊的盒子或箱子時,國際貨運強調還應該注意弄掉的包裝外側所有的嘜頭、標簽、標識、號碼、地址等信息,以及所有可能影響識別貨物或操作指示的信息。
二、注意做好填充防震措施
國際貨運強調內件缺少填充物或沒有防震保護材料進行填充,容易晃動、碰撞、滾動,極易損壞產品,必需添加填充物固定內件或更換尺寸更合適的包裝箱規格。如:內件有零件、配件,必須用透明膠等固定住,并在包裝內填充足夠的緩沖、防震材料。國際貨運還介紹如果是多個易碎品裝入同一個包裝箱中,必須采取分隔措施,將兩個易碎品隔開。
三、注意其他細節問題
國際貨運介紹沒有內包裝的小件物品如數據線、讀卡器、螺絲等,必須首先按一定量分隔獨立包裝后,再外套包裝箱,以免遺漏丟失。還應根據貨物屬性、運輸要求等確定是否使用打包帶、鐵箍以及木質包裝等。同時國際貨運提醒注意不能用透明膠、繩子、氣泡膜等將兩個或兩個以上包裝件捆綁在一起,做成連體包裝。
國際海運定義及概況
1、海運運輸:是指使用船舶或其它水運工具通過航道運送貨物的一種運輸方式。
2、國際海運優勢:運量大、通過能力大、不受道路和軌道限制、運費低廉等優點,許多國家尤其是沿海國家都樂于采用海運的方式運輸。目前,國際貿易總運量的70%是通過海運來運輸的。海運已成為國際貿易中重要的運輸方式。我國海岸線長約18000多公里,沿海有許多優良的不凍港口,具有發展海運的有利條件。
清關,是指在口岸海關進行的申報、海關查驗、繳稅、海關放行等系列程序的通稱。清關即結關,習慣上又稱通關,是指進口貨物、出口貨物和轉運貨物進人一國海關關境或國境必須向海關申報,辦理海關規定的各項手續,履行各項法規規定的義務;只有在履行各項義務,辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后,貨物才能放行,貨主或申報人才能提貨。同樣,載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運,也均需向海關申報,辦理海關手續,得到海關的許可。貨物在結關期間,不論是進口、出口或轉運,都是處在海關監管之下,不準自由流通。所需基本單證就是、裝箱單、提單了。涉及某些產品,海關要求所需要的附加單證也不一樣的。