有效的“先進先出”方式。
保證每個被儲物的儲存期不至過長。“先進先出”是一種有效的方式,也成了儲存管理的準則之一。有效的先進先出方式主要有:
(1)貫通式貨架系統。利用貨架的每層,形成貫通的通道,從一端存入物品,從另一端取出物品,物品在通道中自行按先后順序排隊,不會出現越位等現象。貫通式貸架系統能非常有效地保證先進先出。
(2)“雙倉法”儲存。給每種被儲物都準備兩個倉位或貨位,輪換進行存取,再配以必須在一個貨位中取光才可補充的規定,則可以保證實現“先進先出”。
(3)計算機存取系統。采用計算機管理,在存時向計算機輸入時間記錄,編入一個簡單的按時間頃序輸出的程序,取貨時計算機就能按時間給予指示,以保證“先進先出”。這種計算機存取系統還能將“先進先出”保證不做超長時間的儲存和快進快出結合起來,即在保證一定先進先出前提下,將周轉快的物資隨機存放在便于存儲之處,以加快周轉,減少勞動消耗。
提高儲存密度,提高倉容利用率。
主要目的是減少儲存設施的投資,提高單位存儲面積的利用率,以降低成本、減少土地占用,有三類方法:
(1)采取高垛的方法,增加儲存的高度。具體方法有,采用高層貨架倉庫、采用集裝箱等都可比一般堆存方法大大增加儲存高度。
(2)縮小庫內通道寬度以增加儲存有效面積,具體有采用窄巷道式通道,配以軌道式裝卸車輛,以減少車輛運行寬度要求,采用側叉車、推拉式叉車,以減少叉車轉彎所需的寬度。
(3)減少庫內通道數量以增加儲存有效面積。具體方法有采用密集型貨架,采用可進車的可卸式貨架,采用各種貫通式貨架,采用不依靠通道的橋式吊車裝卸技術等。
航空公司在進行外包裝測量的時候,有貨物突出的部分,則會按照突出部分的長度計算,就會產生一些小的誤差。就目前而言,絕大多數的貨物運輸,都是通過航空來完成,主要的原因在于,航空的時效快速,操作也是比較簡單的。盡管在收取國際航空費用的時候,相應的計費方式往往會有所不同,但是每一個航空公司,相應的服務及優勢往往會有所不同。因而對于國際空運價格方面,往往也會有所差異。正是因為如此,對于人們而言,在進行國際空運的時候,選擇相應的航空公司,相對而言至關重要。