海運排倉是因為等船期,快遞、空運排倉的話有時候中轉倉庫貨物爆倉，航班運力緊張導致貨物無法正常中轉，通俗來講就像我們平時出行購票一樣，由于總的運力是不變的，如果在某個時間段突然出行量猛增，比如春節，很多旅客集中返鄉會導致運力突然變得緊張，導致部分人不能如期買到票，進而推遲出行時間，國際物流中的排倉意思差不多。

淡季時候由于貨量不是很多，一般所有的貨物會正常轉運，但是隨著10月份過后，傳統的歐美采購需求日益增大，航空公司的飛行航班量是額定的，雖然運力緊張時會增加航班，但是也是有限的，這個時候會造成貨物積壓的情況出現,貨物到了機場不能馬上飛走，需要依據先后到達的順序安排，貨物在機場或者倉庫等待的這個時間我們俗稱為排倉。

其實就是訂艙位，就是我們發個訂艙通知給船東或者船東的代理，告訴他們我們要的船名,航次,柜型柜量,然后船東給我們確認，這個就是基本的工作內容和流程。國際快遞的排倉，主要看當前空運的資源與計劃。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

國際快遞已經發出去了，還能攔住退回來嗎？近期有個外貿人在咨詢這個問題，因為他給客戶發的一票貨少了放了點東西，因此想攔截住快遞退回來，但問題是貨物已經發出去了，到底還能不能退回來呢？

一、貨物在貨代倉庫可以退回嗎？

可以的，因為貨物還沒有發出去，只是處于待發狀態，可以隨時退回。

二、貨物在香港可以退回嗎？

如果貨物在香港的代理倉庫，是可以退回來的，不過可能會需要一些操作費用，如果是你遇到的運輸商自己每天都會發貨到香港的代理倉儲，那就可以不需要費用。

三、貨物過了香港起飛后可以退回嗎？

這個是不可以的，因為貨物已經在途中了，一大批貨物在里面不可能，因為你一個人的貨耽誤了整個的航程，必須要在到達目的地簽收后，客人可以找當地的四大快遞或者郵政郵寄回來即可。

發國際快遞，什么情況下貨物會被退回？

一、國內安檢不合格包裹退回。

1、重新提交：客戶收到包裹退回通知，重新提交發貨。

2、倉庫檢查：倉庫開箱檢查，取出不合格物品并通知客戶。

3、結算重量：取出后結算重量減少運費補差，如需添加包裹多余重量也可運費補差。

4、再次發貨：無需支付沖關費（很多集運公司會向客戶收取二十元到幾十元不等的沖關費）。我們是不收取費用的，檢查后直接安排重新發貨。

沖關費=國內退件重發費

二、目的國退回包裹。

如果是目的國退回來，就不能選擇退回重發了，只能按照新包裹流程，重新支付運費。此類情況數，可單獨聯系客服哦～

科普：

近期海關開會通知，要求對所有包裹進行嚴格的安全檢查，特別注意危險品不能發運，危險品包含等物品。請各外貿人重視，不要出現問題，一旦發現夾帶危險品、申報，海關要依法處理，進行處罰，嚴格可能暫停收寄單位出境業務。