海外倉和FBM到底有什么不同呢?下面給你介紹。
首先,海外倉一件代發是指賣家將貨物送到合作的第三方倉庫,海外倉提供包裝、運輸、售后等服務。具體流程是,賣家通過海運或空運的頭程運輸,將貨物發往海外倉,然后在海外倉按照大家的要求將貨物打包,然后上架并通過系統反饋給賣家。有些買家下單后,賣家通過系統向海外倉發送訂單信息,隨后海外倉通過團隊、快遞等方式向買家派送。
還有FBM,即亞馬遜賣家自己負責運輸的物流運輸。大家可以選擇國際小包、國際快遞、國際空運等方式進行點到點發送,流程比較簡單。你可以提前找到一個跨境物流服務商,有買家下單后,再聯系物流商發貨,會提供上門收貨、清關、到門派送等一條龍服務。
總的來說,海外倉的流程比較復雜,適合產品較成熟、出貨量較大的賣家選擇,可以降低整體物流成本,還可以提高產品的交付效率,促進品牌推廣和買家粘性,當然也比較容易帶來資金壓力。
FBM法比較靈活,適合小批量、時效要求較低的產品,缺點是對于選品比較有限,而且整體運費不便宜。
國際快遞的計費方式一般都是什么呢?
1、根據實際重量計算
隨著越來越多人開始關注快遞的使用,快遞這方面的內容也是獲得不少人的重視了,現在使用快遞可以獲得的便利性真的非常多,不少人也很好奇國際快遞的計費標準是什么,正常來說是可以根據實際重量來計算的。
2、根據體積重量計算
不少人都很重視各種類型的服務,現在快遞服務的使用可以呈現出來的支持效果就很穩定,十分值得大眾關注,而提到了國際快遞的使用,也是很常見的,計費的方式,現在也可以采用體積計算重量的方式來計算,價格的話就會高一點。
國際快遞的使用可以帶來的支持是很多的,并且也確實可以展現出不錯的使用價值,這一點很值得重視,可以彰顯出來的使用優勢也極高,計費標準也是固定的方式,所以使用起來沒有任何問題。
國際物流需處理好哪些問題?
國際間的物流服務成為了非常關鍵的一部分構成,而從國際物流方面可以清楚地知道,這對于物流行業的發展可以起到非常積極地作用。而從物流涉及到的相關工作來看,在問題的種類方面確實是很多的,多種問題處理好后實際的結果才更好。
對于國際物流工作處理方面來看,整體線路方面的安排是非常必要的,合適的線路才可以使得運輸的效率變得更高。特別是考慮物流運輸內容的時候,從物流的運輸方面來看,在運輸過程中的各個國家的海關政策也應該弄清楚起來。
并且在物流公司處理問題的時候,國內的物流集散中心也是非常必要的。進入到國內之后貨物是否可以被處理的及時是非常關鍵的一部分,而只有貨物在處理的速度效果方面都是很不錯的,這樣貨物在各個部分的運輸情況才會是很好的構成。
由此對于國際物流涉及到的這些多種類的情況才會處理到更好的狀態,所以如果各位朋友也希望對于物流涉及到的這些相應的情況很好的來考慮的話,這確實已經成為了很不錯的選擇。并且物流考慮的時候,本身的化加強也是很必要的。