對清關的要求不同
傳統B2B的業務,一般目的港清關由收貨人負責,即使是DDP和DDU的條款,客戶也會提供一
個目的港的BOND(收貨人海關注冊編號)給國外的清關行,而跨境電商的交付條款則不一樣,不
管是FBA還是海外倉,清關都是個大問題,因為你的收貨人是亞馬遜,當然理論上你也可以把收貨
人寫成亞馬遜,亞馬遜也接受這種做法,但是很少有人這么做,因為收貨人寫上亞馬遜,意味著你
進口清關的金額也要按照亞馬遜的賣價來申報,而正常來說亞馬遜的賣價都是出廠價的3-5倍,這可
是一個天價,光是關稅就已經超出大家可承受的范圍了,同時亞馬遜物流清關麻煩且意外情況多,
現在很多的物流公司為了省關稅,改編碼、減品名、降貨值、瞞報漏報,各種手段,
所以在通關的時候,經常會出現一些意外情況,輕則需要補充資料,重則出現扣貨,甚至沒收貨
物,給物流的時效性帶來了很多不確定因素,一旦配送時間超期就會造成斷貨,給賣家帶來更大的
損失。
在出口國外的貨物中,大體分三類:私人物品、樣品、貿易產品。 正常情況下,私人物品和樣品因其數量和屬性,一般征收關稅的幾率會相對較小。當然,具體會視物品的量和價值以及目的地國家的具體情況來確定。
一般私人物品,在到達目的地國家后,一部分是順利通關,部分情況需要協助清關。
所謂協助清關也就是需要收件方提供在目的地國家合份的一些證明,列明所收貨物的清單(品名數量價值等)和用途等,多數也能順利清關,其中部分也可能會產生關稅。只是,總體上,這兩種產生關稅的幾率比較低。但有些國家除外,少數國家,會出現100%被稅的情況,只是一個多少的問題。
所以關稅是否產生,是基于你本身具體貨物,以及貨物的數量和價值等,和發往的目的地國家海關政策相對應來確定的,而并非哪一家快遞或空運、海運承運商能確定的。
國際物流運輸是否安全?如何避免隱患?
1、國際物流運輸安全性高
雖然國際物流運輸整個過程確實要比國內運輸的距離遠,在這途中難免會出現一些不確定因素,其實大家并沒有擔心安全問題,選擇一家國際物流運輸公司合作,就能保證整個過程非常,也能隨時查到物流信息。
2、了解不同公司運輸實力
為了避免出現安全隱患,讓國際物流運輸過程非常輕松和簡單,建議大家要選擇的物流運輸公司,要了解不同類型公司的運輸實力,選擇行業經驗豐富可靠的公司合作就能得到很好的優勢,避免造成不必要的損失和影響。跨境16年的運輸經驗為廣大客戶提供一對一服務,一個團隊的服務,讓物流更省心。
國際物流運輸如果想要保證,避免在物流運輸途中出現意外情況,建議要了解不同類型國際物流運輸公司的服務標準,同時還需要考慮該公司的行業經驗,總之要選擇正規公司合作,避免影響運輸安全。