亞馬遜物流配送常用的方式

亞馬遜物流配送當前常用的方式有3種：亞馬遜FBA、第三方海外倉和自發貨。

1.亞馬遜FBA發貨

很多亞馬遜賣家會優先選擇FBA發貨，不僅僅是因為FBA物流發貨速度快，客戶較為信任，更主要的是亞馬遜FBA能提升listing排名，而且如果碰到買家因物流原因給的差評，亞馬遜會幫忙刪除。當然，亞馬遜FBA比較不好的地方就是整體費用會偏高，頭程操作也挺繁瑣，也需要賣家清關，買家退貨率易上升，從而增加壓貨成本。如果賣家做的是美國FBA，退貨地址就只支持美國

2.第三方海外倉

第三方海外倉，和亞馬遜FBA相比，費用較低，能縮短物流時效，利于開拓當地市場。需要注意的是第三方海外倉的庫存壓力較大，有積壓風險，管理水平也參差不齊。

3.自發貨

自發貨的優點就是操作靈活性較高，倉儲費用也比較低，可以減少壓貨成本。但是listing的曝光和排名沒有亞馬遜FBA給的多，買家也比較容易因為物流而給差評，同時，自發貨也沒有Prime標志，也就難以引起Prime會員的關注。自發貨也有分為3個類別：郵政、快遞和專線。郵政小包雖然重量受到限制，但是價格會便宜一些；快遞雖然價格偏高，但是能快速到達，時效性較強；至于專線物流，不僅，而且更安全，好評率也比較高。賣家要根據自己銷售產品的特性、買家對時效的要求程度、所在地、物流預算和淡旺季來選擇適合自己的自發貨方式。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

為什么今年12月份的海運仍處高位，且還在持續漲價呢？大致整理分析了一下：

1、受疫情影響，國外很多港口受人工影響，貨物堆積嚴重，從而導致很多船泊滯留在港口的時間明顯增加，引發國內船期晚點，停航的現象頻繁出現，國內出口的貨物也大量滯留，形成循環，暴艙、缺箱等現象持續。

船公司運力緊張，但外貿出口量還在上升，供需不平衡造成船公司運費持續上漲的現象，就不可避免的發生。

2、上海港近期受疫情影響，很多船在長江口進不了港，都在長江口排隊檢驗檢疫，航期是一再延遲，受此影響，很多船公司航班不得不取消，更加大運力緊張的現象，船公司12月份持續上價的現象，也不是不能接受的。

3、船公司年初受疫情影響，上半年虧損嚴重，下半年受此行情影響，漲價補虧損，看上月各大船公司的盈利報表，漲幅明顯，不難看出，這波漲價行情各大船公司賺得盆滿缽滿。

貨物國際運輸中包裝的要求

在國際運輸中快遞對包裝有一定的要求，國際快遞路途遙遠，而且需要轉運，路程會比較波折，對快遞可能會有影響，所以在郵寄國際包裹時一定要包裝好貨物品，保障包裹的安全。

1、貨物包裝必須堅固、完好、輕便，在運輸過程中能防止包裝、內外漏出、散失。

2、包裝的形狀應適合貨物的性質、狀態和重量，并且便于搬運、裝卸和碼放。

3、在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應符合對各貨物的特定的要求。

4、對特小快件貨物，必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝，用填充料襯墊等。

5、包裝內的墊付材料不能外漏，包裝好完好。

6、貨物要符合包裝標準才可以出口。