亞馬遜物流配送常用的方式
亞馬遜物流配送當前常用的方式有3種:亞馬遜FBA、第三方海外倉和自發貨。
1.亞馬遜FBA發貨
很多亞馬遜賣家會優先選擇FBA發貨,不僅僅是因為FBA物流發貨速度快,客戶較為信任,更主要的是亞馬遜FBA能提升listing排名,而且如果碰到買家因物流原因給的差評,亞馬遜會幫忙刪除。當然,亞馬遜FBA比較不好的地方就是整體費用會偏高,頭程操作也挺繁瑣,也需要賣家清關,買家退貨率易上升,從而增加壓貨成本。如果賣家做的是美國FBA,退貨地址就只支持美國
2.第三方海外倉
第三方海外倉,和亞馬遜FBA相比,費用較低,能縮短物流時效,利于開拓當地市場。需要注意的是第三方海外倉的庫存壓力較大,有積壓風險,管理水平也參差不齊。
3.自發貨
自發貨的優點就是操作靈活性較高,倉儲費用也比較低,可以減少壓貨成本。但是listing的曝光和排名沒有亞馬遜FBA給的多,買家也比較容易因為物流而給差評,同時,自發貨也沒有Prime標志,也就難以引起Prime會員的關注。自發貨也有分為3個類別:郵政、快遞和專線。郵政小包雖然重量受到限制,但是價格會便宜一些;快遞雖然價格偏高,但是能快速到達,時效性較強;至于專線物流,不僅,而且更安全,好評率也比較高。賣家要根據自己銷售產品的特性、買家對時效的要求程度、所在地、物流預算和淡旺季來選擇適合自己的自發貨方式。
為什么今年12月份的海運仍處高位,且還在持續漲價呢?大致整理分析了一下:
1、受疫情影響,國外很多港口受人工影響,貨物堆積嚴重,從而導致很多船泊滯留在港口的時間明顯增加,引發國內船期晚點,停航的現象頻繁出現,國內出口的貨物也大量滯留,形成循環,暴艙、缺箱等現象持續。
船公司運力緊張,但外貿出口量還在上升,供需不平衡造成船公司運費持續上漲的現象,就不可避免的發生。
2、上海港近期受疫情影響,很多船在長江口進不了港,都在長江口排隊檢驗檢疫,航期是一再延遲,受此影響,很多船公司航班不得不取消,更加大運力緊張的現象,船公司12月份持續上價的現象,也不是不能接受的。
3、船公司年初受疫情影響,上半年虧損嚴重,下半年受此行情影響,漲價補虧損,看上月各大船公司的盈利報表,漲幅明顯,不難看出,這波漲價行情各大船公司賺得盆滿缽滿。
貨物國際運輸中包裝的要求
在國際運輸中快遞對包裝有一定的要求,國際快遞路途遙遠,而且需要轉運,路程會比較波折,對快遞可能會有影響,所以在郵寄國際包裹時一定要包裝好貨物品,保障包裹的安全。
1、貨物包裝必須堅固、完好、輕便,在運輸過程中能防止包裝、內外漏出、散失。
2、包裝的形狀應適合貨物的性質、狀態和重量,并且便于搬運、裝卸和碼放。
3、在特定條件下承運的貨物、動物,如鮮活易腐貨物等,其包裝應符合對各貨物的特定的要求。
4、對特小快件貨物,必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝,用填充料襯墊等。
5、包裝內的墊付材料不能外漏,包裝好完好。
6、貨物要符合包裝標準才可以出口。