亞馬遜FBA頭程物流一般是指倉到倉的運送服務,當貨物從所在地運輸到國內發貨倉庫或者從
內陸城市中轉到港口倉庫時便會產生一定的提貨費或者中轉費。
1.頭程物流運輸費
頭程物流運輸費根據不同的運輸渠道選擇不同的產品,對應的價格和時效也有所不同,并且運
價隨著市場供需關系的波動每周有所起伏,賣家可以咨詢自己的業務經理獲取每周價格情況。
2.報關
出口產品到美國時,客戶如使用自己的IOR清關便會產生清關費。另外根據產品的屬性,美
國相關監管部門也有相應的規定:如涉及類產品需要向FDA申報、涉及環保類產品需要向EPA
申報、涉及交通安全類產品需要向DOT申報等。3.關稅
貨物在進口清關時,根據目的國的進出口政策,需要交納一定的關稅。
4.清關
在國外段如果遇到海關查驗會有海關開具的查驗費,另外在美國DDP到門清關時有Bond費
用,這時如果客戶沒有“磅”可以購買單磅或者年磅。
5.倉儲費
在國外倉庫常見的費用是國外倉租費,以及貨物為達到電商平臺標準而進行補充性操作時產
生的費用,比如貼標費、打托及拆托費等。
6.目的地派送費
在國外段常見的運輸費用有:派送費、UPS偏遠地區或者超尺寸附加費、旺季收貨倉庫爆倉
而產生的超時等候費、返空費等。
淺談一下如何找一家靠譜的跨境物流歐洲專線 淺談一下如何找一家靠譜的跨境物流歐洲專線,無論哪個行業,專業的現在越來越貴了,尤其是好多跨境電商的客戶詢價的時候說到一個價格問題,誠然貨比三家是應該的,如果你問的價格很便宜,不是你撿到便宜了,而是有可能被貨代坑了。 路虎很貴,買的人越來越多,夏利很便宜,被淘汰了,諾基亞很實惠,已經,華為很貴,用的人越來越多,為什么?既然顧客買的不是便宜,而是產品的價值,我們經營好的產品,并不是因為它便宜,而是要看產品的價值,單靠,走不遠,好產品,不是貴在價格,而是貴在價值。一家好的貨運公司是極為注重公司形象和口碑的,日本海運這條線,價格相對透明,貨代的整體差價不會太大,海運費上下差個幾十美元,都屬于正常情況,主要考慮還是貨代的服務跟蹤問題,貨物運輸的總體差價不會太大,海上運費上差個幾十美元都是很困難的。 目前,外貿市場正面臨著運費高、艙位緊、船期不穩定的壓力。在這個時候,你真的需要一個可靠的貨運代理來幫助你,你的外貿業務可以像水中的魚一樣。為什么要找到一個可靠的貨運代理?也就是說,可靠的貨運代理可以給你帶來不同的體驗。如果你找到一個不可靠的貨運代理,面對你的問題,你真的想哭而不流淚。當你無知的時候,你只知道的貨運代理有多好。只有你經歷過可靠的貨運代理和不可靠的貨運代理帶來的經驗,你才知道一個可靠的貨運代理有多香。
國際快遞食品寄到美國需要幾天
在美國的華人是非常多的,由于華人親們大部分都比較喜歡在淘寶上買東西,有的東西國外都是無法買到的,所以就想著寄國際快遞把食品寄到美國,近問這個問題的朋友比較多,今天我們就來大概講一下食品寄到美國要幾天?
大家都知道,今年疫情的情況是非常嚴重的,由于航空受到影響,現在國際快遞時效普遍延長,平時食品寄到美國只能通過郵政渠道,現在也是,但區別就是因為疫情關系,郵政渠道的時效普遍都非常長,郵政渠道可以把食品寄到美國有兩種方式,一種是空運的EMS,還有一種就是海運大包。
海運不用多說,就算放在平時也是1-3個月,如今的時效也差不多,但是空運EMS的差距和以前比大了非常多,疫情前EMS食品寄到美國只需要7-9工作日,是的國際快遞方式之一,但疫情期間EMS時效不穩定,基本都在一個月以上。這種時效讓人無法信服。