寄國際快遞主要注意這三點
一、安全性
國際快遞與國內快遞不同的是有中轉點多、運輸行程長、運輸工具多樣、風險性較高等特點。一般國內的快遞商有很多家國內的網點也很豐富完善,而國際快遞服務商就非常少, 基本上通用的只有FEDEX/DHL/UPS/EMS這四大家,也是的,相比小公司郵寄過程中丟件或破損,大公司郵寄選擇安全性都有保障。
二、時效性
國際快遞多以空運為主,各大快遞公司各有優勢。比如DHL以快捷效率著稱,文件類小包裹一般選DHL,歐洲、東南亞UPS時效也有保障,FEDEX北美清關效率非常高,1-2天派送簽收。EMS清關能力強,但時效不太穩定等。在國際快遞中,時效通常與價格成正比,通常價格高的渠道時效比較有保障,往往是犧牲部分效率為代價的。
三、經濟性
在合理時效范圍內,怎么更能節省運費,相信是很多小伙伴普遍關心的總是了。國內快遞中一般是以實際的重量為計費重,但國際快遞采用實際重與體積重計費,取較大者計費。體積計算方式是:長(CM)*寬(CM)*高(CM)÷ 5000=重量(KG);公布價格非常高很是肉痛。因此我們不太建議直接找或郵局,國際快遞代理商通常能給到價格的3-4折。并且會合理地節省費用,比如合理包裝減少體積之類的。
物流郵件退回原因
一是收寄局未嚴格執行郵政集散物流郵件處理辦法和相關規定。如在郵件收寄時未嚴格驗視貨物,客戶封裝貨物時未執行眼同封裝,致使客戶發寄的有些日用化妝品、腐蝕性強、或刀具等禁限寄物品在安檢時予以退回。再如物流營業窗口在為客戶辦理業務時,沒有盡到向客戶提示的義務,出現一些物流郵件由于外包裝紙箱或絲袋不結實,在運輸中破損,使郵件重量短缺,加上貨物包裝上未寫明收件人名址,中轉局只能按退貨處理的情況。
二是收寄局信息錄入有誤。如信息封發名址不符,網上信息與實物信息不一致,這樣的郵件一旦發到省級集散郵件中心,經過檢測屬于不合格物流郵件,便按退貨處理。
危險品散貨拼箱出口流程
危險品拼箱出貨前需要確認好的相關信息:件數 毛重 凈重 體積 UN CLASS 危包證,商檢等證書。
準確的目的港,有些比較偏的港口需要單票確認,拼箱的費用構成比較簡單,按照每立方或者每噸來計算,進倉費一般是司機墊付,也可以我司墊付,這是起運港這邊的費用,目的港的收費標準,一般都會發給客戶。
危險品目前分為九大類,不是每種類別都可以走海運拼箱,目前拼的比較多的是 3類,4.1類, 6.1類,8類,9類 其中4.1類不能和8類拼在一起,酸和堿不能拼在一起,4.1類危險品貨量比較少,拼箱等起來周期稍微長點。
確認好船期,費用就可以安排訂艙了,提供:A英文版MSDS B危包證掃描件(其它證件也可以) C托書 。