關于集運中“體積重”說明
在外貿物流行業,不管是個人或留學生集運還是商家自發貨,都會涉及到包裹體積重的問題,例如近有朋友和我吐槽,說自己在網上買的零食集運到美國,明明包裹重量不到8KG,卻按照12KG運費價格計費,感覺自己被坑了,那么這種情況是怎么回事呢?
其實只要細心點的用戶就能發現,不管是物流公司也好或是貨代公司也好,都會涉及到體積重的問題。這是由于貨物運輸本身需要考慮重量和包裝體積,相同重量的物品包裹可能會因為不同的體積而價格不同,例如:一公斤鐵和一公斤棉花的體積完全不同,如果只收一公斤的價格并不能很好的反應出實際的成本。
所以說到體積和重量,就會涉及到體積系數。
快遞和郵政的區別
兩者的主要區別
經營范圍不同。郵政的普遍服務業務以私人信件、包裹為主,快遞業務以商務文件、資料、小型物品為主。
服務對象不同。郵政的普遍服務面向社會全體成員,以提供社會成員之間基本的通信服務為準則。快遞服務則主要針對經濟貿易領域內的特殊客戶,以個性化的為準則。
服務標準不同。萬國郵聯對郵政的普遍服務有明確的質量要求,郵政的普遍服務注重服務的標準化和統一性;快遞服務更注重滿足客戶的個性化需求,提供“門對門”、“桌對桌”的便捷服務。郵政業與快遞業屬于兩種不同的服務類型。
傳遞渠道不同。郵政服務是通過郵局之間的連續投遞進行的,國際間的郵政服務通過萬國郵聯協議進行。而非郵政的國際、國內的快遞服務,是通過快遞公司自身的跨國或的網絡,或兩個航空貨運代理公司之間進行的。
國際快遞投訴中注意事項
1.運單和原件。在投訴過程中,建議將運單原件及原件各復印一份,保留好原件。盡量出示復印件,不要輕易將原件交給快遞公司。
2.保留網上記錄。發生問題后時間在網上查詢關于快件狀態的記錄,并將該網頁保存下來。這對于快件延誤類問題尤其重要,以防止篡改記錄或在記錄上做文章。
3.保留錄音。在具備條件的情況下,建議在與快遞公司交涉的過程中,將電話錄音,以便將來向相關部門投訴與訴諸法律程序時提出對您更有利的證據。
4.如投訴處理時限:快遞服務組織除了與投訴人有特殊約定外,投訴處理時限應不超過:同城和國內異地快件為30個日歷天;港澳和臺灣快件為30個日歷天;國際快件為60個日歷天。