消費者遇到的國際物流問題
根據《跨境電商消費者權益保護課題調研情況報告》調查數據顯示,跨境網購消費者遇到的物流問題占比達21%,成為第二大消費者投訴的熱點問題。
記者注意到,有業內觀察家在國內首部系統的提出、論述跨境電商全產業鏈發展的專著《跨境電商全產業鏈時代:政策紅利下迎機遇期》中指出,中國電商跨境物流存在成本、速度、清關、、丟失、退換等六大主要問題。
針對在電商跨境物流中出現種種的問題,網經社電子商務研究中心法律權益部分析師蒙慧欣在接受記者采訪時表示,跨境網購下單前,消費者要仔細了解發貨模式,了解不同的國際物流平臺,對寄送商品的審核、流程、時間上都存在差異,消費者跨境網購,要看清物流模式再選擇物流平臺。
空運進出口注意事項
1、貨物件數在貨在機場前,務必要準確無誤,這關系到入倉速度與機場的工作量。一般貨主提供的件數不準確的話,操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實好貨物的準確件數。件數準確直接影響到所寫空運標簽是否有效。
2、打托:貨物的外包裝,在訂艙時,應該注意貨物單件是否為大件貨,單件的毛重一般超過80KG的話,就需要打托,或需要提前同機場預約打托事宜。
3、貨物總量等級,若機場入倉人員能夠在入倉的時候有個等級重量的概念,如+45KG,+100KG,+300KG,+500KG,+1000KG,對運費風險的控制有一定的幫助。
不可以申請出口退稅的行為
1.口企業以自營名義出口,但不承擔出口貨物的質量、結匯或退稅風險的,即出口貨物發生質量問題不承擔外方的索賠責任(合同中有約定質量責任承擔者除外);不承擔未按期結匯導致不能核銷的責任(合同中有約定結匯責任承擔者除外);不承擔因申報出口退稅的資料、單證等出現問題造成不退稅責任的。
2.出口企業以自營名義出口,其出口業務實質上是由本企業及其投資的企業以外的其他經營者(或企業、個體經營者及其他個人)假借該出口企業名義操作完成的。
3.出口貨物在海關驗放后,出口企業自己或委托貨代承運人對該筆貨物的海運提單(其他運輸方式的,以承運人交給發貨人的運輸單據為準)上的品名、規格等進行修改,造成出口貨物報關單與海運提單有關內容不符的。