國際海運的步驟

1.出口運輸

運輸的部分是出口運輸。這涉及貨物從托運人到貨代經營場所的移動。對于少于集裝箱裝載的貨物，貨運代理的場所始終是出口集運中心（原產地倉庫），貨運代理在那里擁有自己的人員或的代理人。貨物通常會在公路（通過卡車）、鐵路或組合上運輸。如果同意托運人負責這部分運輸，通常會通過當地運輸公司進行安排。但是，如果收貨人負責，那么使用能夠提供出口拖運作為國際運輸一部分的貨運代理通常是有意義的。

在托運人的場所處理貨物（裝載到卡車上）不被視為出口運輸的一部分，因為在貨運代理場所卸載卡車通常不屬于出口運輸的一部分。

2.出口清關

對于每件離開一個國家的貨物，必須辦理海關手續以滿足監管要求。清關是一種制定申報并將所需文件提交給當局的交易，只能由持有有效海關許可證的公司（即所謂的報關行）進行。

出口清關可以由持有有效許可證的貨運代理或由貨運代理的代理完成。或者，它可以由托運人直接的海關經紀人執行，該經紀人不一定參與運輸過程中的任何其他部分。出口清關步驟必須在貨物離開原產國之前完成，如果不是由貨運代理完成，通常需要在貨物進入貨運代理原產地倉庫之前完成。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

保稅加工貨物的監管模式：

　　1、地域上的監管類型：

　　物理圍管：出口加工區、跨境工業園區、(保稅區)

　　非物理圍管：

　　2、監管手段上的監管類型：

　　紙質手冊監管：大量使用。中小企業使用。以合同為管理單元，執行保證金臺帳制度。

　　電子手冊監管：正在推廣。中小企業適用。以合同為管理單元，執行保證金臺帳制度。

　　(紙質手冊和電子手冊：它們是一個新時代下的替代關系。)

　　電子帳冊監管：大型企業使用。不執行“保證金臺帳”制度－超類大型企業。管理單元是企業。

　　(電子手冊和電子帳冊：因企業不同而不同，但它們的備案、進料、出口、核銷都實行計算機聯網管理。)

　　這兩種分類不是非此即彼的管理，現實中一個企業常常同時屬于兩者。

DHL國際快遞 清關延誤常見問題及處理方法：

一、在清關中收件人的資料不對或是聯系不到收件人

就需要您重新提供收件人正確資料給這邊的 DHL，然后這邊DHL快遞發給當地好聯系客戶安排清關，同時你通知收件人直接聯系當地DHL快遞，這樣確認信息的速度會比較快。如果核實當地DHL有聯系客戶的情況，那收件人就知道清關有什么問題，并對應處理，需要什么協助也可以及時處理。

二、在清關中快遞物品中含有品牌標志 ，含有品牌標志物品都要求提供運輸品牌授權書。沒有品牌授權書就可能被扣關的。海關都會要求提供授權書的，那么收件人一定要提供授權書給DHL才能順利清關；

三、在清關中海關認為商業中申報價值不符 在快遞物品申報價值中海關認為價值過高過低不符時，就需要客戶提供有詳細品名及用途的新的商業給DHL來清關。而且申報價值不符有可能在當地產生罰金。