國際海運的步驟

進口清關

進口清關通常可以在貨物到達目的地國家之前開始。至于出口清關，則是制作申報單并連同相關文件一起提交，以便當局對貨物進行登記和征收任何關稅的一種手續。進口清關由貨代或貨代的代理人，或收貨人的報關行辦理。

進口清關程序必須在貨物離開目的國保稅區之前完成。通常，這意味著在貨物離開貨運代理或貨運代理的目的地倉庫之前。

目的地處理

至于原產地，貨物在目的地也需要裝卸，然后才能放行給收貨人。簡而言之，目的地處理包括將集裝箱從船上轉移到岸上，從港口轉移到貨運代理的目的倉庫。它還包括卸貨集裝箱和準備貨物以供收貨人提取。

用于運輸拼箱貨物的卡車

目的地處理包含多個目的地費用，并且始終由貨運代理或貨運代理的代理執行。可以向托運人或收貨人收取費用，但在將貨物交給收貨人之前，始終需要全額付款。同樣，如果協議是托運人支付海運費，收貨人支付目的地費用，實際上是托運人決定收貨人必須向誰購買目的地處理。正如針對原產地費用所討論的那樣，這可能會給沒有計劃的收貨人帶來一些摩擦或意外。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

物流郵件退回原因

收寄局在收寄郵件后，收寄發運局只做了郵件信息錄入或進行了配發，卻沒有封發，信息未能與貨物同步，貨物發了出去，造成信息與實物不一致。致使下一環節無法進行接收信息、信息掃描、接收信息和發運等工作，造成郵件積壓或被退回。

收寄局發運貨物時，物流標簽粘貼不規范造成物流郵件信息無法掃描或追加。郵件在中轉環節又未及時補打粘貼物流標簽，使貨物即使流轉到下一環節也無法發運。就如文章開頭提到的一票5件貨物，其中有1件貨物的物流標簽脫落，在無法確認補打物流標簽的情況下，郵件只能被批注無信息，退回收寄局。

收寄局發運物流郵件除按日常的郵件業務處理規則辦法執行外，對于一些臨時性的規定也要照章執行。如去年規定的發往新疆、西藏等地的物流郵件，除在物流詳情單上填寫收件人的號碼外，還需要加蓋收寄局的安檢戳記，方可進行發寄，否則都視為不合格郵件，一律予以退回，重新發運。

現代儲存保養技術。利用現代技術是儲存合理化的重要方面。

（1）氣幕隔潮。在潮濕地區或雨季，室外濕度高且持續時間長，倉庫內若想保持較低的濕度，就必須防止室內外空氣的頻繁交換。一般倉庫打開庫門作業時，便自然形成了空氣交換的通道，由于作業的頻繁，室外的潮濕空氣會很快進入庫內，一般庫門、門簾等設施隔絕潮濕空氣效果不理想。

在庫門上方安裝鼓風設施，使之在門口處形成一道氣流，由于這道氣流有較高壓力和流速，在門口便形成了一道氣墻，可有效阻止庫內外空氣交換，防止濕氣浸入，而不能阻止人和設備出入。

氣幕還可起到保持室內溫度的隔熱作用。

（2）氣調儲存。調節和改變環境空氣成分。抑制被儲物的化學變化和生物變化，抑制害蟲生存及微生物活動，從而達到保持被儲物質量的目的。

調節和改變空氣成分有許多方法，可以在密封環境中更換配合好的氣體，可以充人某種成分的氣體，可以除去或降低某種成分氣體等。氣調方法對于有新陳代謝作用的水果、蔬萊、糧食等物品的長期、保質、保鮮儲存有很有效的作用，例如，糧食可長期儲存，蘋果可儲存三個月。