國際快遞怎么走帶電池的貨物
DHL國際快遞:可接收內置電池、配置電池。上網時效穩定,時效快,參考時效為3-7天,DHL渠道,可抵達國家多個國家和地區。
UPS國際快遞:可接收內置電池、配置電池、干電池產品。上網時效穩定,時效快,參考時效為2-5天,,旺季不排倉,香港出口清關強,出口快。可抵達國家多個國家和地區。
Fedex國際快遞:可接收內置電池、配置電池、干電池、移動電源產品。上網時效穩定,通關強,優先派送時效快,參考時效為2-5天,可抵達國家多個國家和地區。
有效的“先進先出”方式。
保證每個被儲物的儲存期不至過長。“先進先出”是一種有效的方式,也成了儲存管理的準則之一。有效的先進先出方式主要有:
(1)貫通式貨架系統。利用貨架的每層,形成貫通的通道,從一端存入物品,從另一端取出物品,物品在通道中自行按先后順序排隊,不會出現越位等現象。貫通式貸架系統能非常有效地保證先進先出。
(2)“雙倉法”儲存。給每種被儲物都準備兩個倉位或貨位,輪換進行存取,再配以必須在一個貨位中取光才可補充的規定,則可以保證實現“先進先出”。
(3)計算機存取系統。采用計算機管理,在存時向計算機輸入時間記錄,編入一個簡單的按時間頃序輸出的程序,取貨時計算機就能按時間給予指示,以保證“先進先出”。這種計算機存取系統還能將“先進先出”保證不做超長時間的儲存和快進快出結合起來,即在保證一定先進先出前提下,將周轉快的物資隨機存放在便于存儲之處,以加快周轉,減少勞動消耗。
提高儲存密度,提高倉容利用率。
主要目的是減少儲存設施的投資,提高單位存儲面積的利用率,以降低成本、減少土地占用,有三類方法:
(1)采取高垛的方法,增加儲存的高度。具體方法有,采用高層貨架倉庫、采用集裝箱等都可比一般堆存方法大大增加儲存高度。
(2)縮小庫內通道寬度以增加儲存有效面積,具體有采用窄巷道式通道,配以軌道式裝卸車輛,以減少車輛運行寬度要求,采用側叉車、推拉式叉車,以減少叉車轉彎所需的寬度。
(3)減少庫內通道數量以增加儲存有效面積。具體方法有采用密集型貨架,采用可進車的可卸式貨架,采用各種貫通式貨架,采用不依靠通道的橋式吊車裝卸技術等。