關于集運中“體積重”說明

在外貿物流行業，不管是個人或留學生集運還是商家自發貨，都會涉及到包裹體積重的問題，例如近有朋友和我吐槽，說自己在網上買的零食集運到美國，明明包裹重量不到8KG,卻按照12KG運費價格計費，感覺自己被坑了，那么這種情況是怎么回事呢？

其實只要細心點的用戶就能發現，不管是物流公司也好或是貨代公司也好，都會涉及到體積重的問題。這是由于貨物運輸本身需要考慮重量和包裝體積，相同重量的物品包裹可能會因為不同的體積而價格不同，例如：一公斤鐵和一公斤棉花的體積完全不同，如果只收一公斤的價格并不能很好的反應出實際的成本。

所以說到體積和重量，就會涉及到體積系數。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

物流郵件退回原因

一是收寄局未嚴格執行郵政集散物流郵件處理辦法和相關規定。如在郵件收寄時未嚴格驗視貨物，客戶封裝貨物時未執行眼同封裝，致使客戶發寄的有些日用化妝品、腐蝕性強、或刀具等禁限寄物品在安檢時予以退回。再如物流營業窗口在為客戶辦理業務時，沒有盡到向客戶提示的義務，出現一些物流郵件由于外包裝紙箱或絲袋不結實，在運輸中破損，使郵件重量短缺，加上貨物包裝上未寫明收件人名址，中轉局只能按退貨處理的情況。

二是收寄局信息錄入有誤。如信息封發名址不符，網上信息與實物信息不一致，這樣的郵件一旦發到省級集散郵件中心，經過檢測屬于不合格物流郵件，便按退貨處理。

快遞和郵政的區別

兩者性質不同

事物性質不僅反映著事物的本質，也是認識、區別其他事物、進行比較的根據。快遞服務與郵政普遍服務業務的根本區別是兩者屬于不同社會性質的服務產品：一個姓公(社會提供的公品)、一個姓私(商家提供的私人產品)。根據萬國郵聯規定，郵政普遍服務包括郵政對部分信函的專營是履行國家法定義務，以確保向所有公民提供基本通信需求的統一規范、普惠的普遍服務，屬于公品性質(萬國郵聯同時規定，這種服務各國可委托“由公共或私營部門提供”)。而快遞服務(含郵政EMS特快專遞)均以市場為前提，是市場經濟發展的產物，主要為社會有特殊需求和有支付能力的部分成員(多為工商用戶)提供個性化、送達商業服務，屬于私人產品性質，屬于競爭性商務服務產品。由于兩者性質不同決定并產生了以下主要區別。