雙清包稅服務
使用雙清包稅服務的賣家無須向貨代提供任何憑據,基本的VAT和EORI號也不需要,連報關單據都由貨代一手搞定。目前很多國家都支持雙清包稅,主要針對一些貨量比較小,按公斤出貨的貨件,以及一些關稅較高的產品,因為不想繳納附加關稅,賣家選擇包稅的渠道出貨,相比關稅實報實銷,包稅渠道,貨代是不會提供稅單的。
雙清保證寄件國海關正常出口,和保證目的地國家能清關的,這通常是對普貨而言的;特別的貨物(如敏感貨)正常渠道在目的地國家是不能正常清關的。
能夠承接這種業務的貨代或物流公司不多,這種貨代一般做某個國家或航線的包稅清關,一個公司不能在很多國家或航線都很強,因為做這種業務需要目的港有強大的代理或關系。
郵寄快遞到國外的注意事項:
一、包裝,建議在寄遞之前選擇適合的箱子。國際快遞實重與體積取大者計費,合理的運用空間可以省下不少運費,國際快遞中轉點多,適當的加固以免貨物受損。
二、收件人信息,有一種錯誤叫收件人信息錯誤,國際快遞默認用英文填寫,務必要詳細準確,否則會導致快遞無法準確送達。
三、各大快遞的優勢,主要區別于價格、時效和清關能力上,DHL針對文件包裹有明顯優勢,時效快,清關能力強,FEDEX對于東南亞、北美大貨價格有優勢,而且時效比較穩定。UPS對于南美洲、歐洲經常有較低的折扣價。EMS依托萬國郵政聯盟,清關能力強,物品受限制比較少等等。
四、國際快遞收費標準,對于規格少于60CM的包裹,EMS按實重計費,拋貨能節省不少費用,只能單票單件。而DHL、FEDEX、UPS這些商業快遞通常都是長*寬*高CM/5000=KG重量,可以一票多件。國際快件21KG以內的小貨都是按首重和續重計費,以每0.5KG為一個計費單位,對于21KG以上的大貨可以按整KG計費。
做貨代必須熟悉的外貿知識
(1)辦理出口結關手續,并負擔將貨物運到裝運港船舷為止的一切費用與風險。
(2)在約定的裝運期和裝運港,按港口慣常辦法,把貨物裝到買方的船上,并向買方發出已裝船的通知。
(3)向買方提交約定的各項單據或相應的電子信息(EDI)。
買方的基本義務:
(1)按時租妥船舶開住約定的裝運港接運貨物,支付運費,將船名和到港裝貨日期通知賣方。
(2)承擔貨物越過裝運港船舷時起的各種費用以及貨物滅失或損壞的一切風險。
(3)按合同規定受領單據或相應的電子信息并支付。