發國際快遞,什么情況下貨物會被退回?
一、國內安檢不合格包裹退回。
1、重新提交:客戶收到包裹退回通知,重新提交發貨。
2、倉庫檢查:倉庫開箱檢查,取出不合格物品并通知客戶。
3、結算重量:取出后結算重量減少運費補差,如需添加包裹多余重量也可運費補差。
4、再次發貨:無需支付沖關費(很多集運公司會向客戶收取二十元到幾十元不等的沖關費)。我們是不收取費用的,檢查后直接安排重新發貨。
沖關費=國內退件重發費
二、目的國退回包裹。
如果是目的國退回來,就不能選擇退回重發了,只能按照新包裹流程,重新支付運費。此類情況數,可單獨聯系客服哦~
科普:
近期海關開會通知,要求對所有包裹進行嚴格的安全檢查,特別注意危險品不能發運,危險品包含等物品。請各外貿人重視,不要出現問題,一旦發現夾帶危險品、申報,海關要依法處理,進行處罰,嚴格可能暫停收寄單位出境業務。
國際物流主要都有哪些特點?系統范圍廣
物流本身的功能要素、系統與外界的溝通很復雜,國際物流再在這復雜系統上增加不同國家的要素,這不僅是地域的廣闊和空間的廣闊,而且所涉及的內外因素更多,所需的時間更長,廣闊范圍帶來的直接后果是難度和復雜性增加,風險增大。
當然,也正是因為如此,國際物流一旦溶入現代化系統技術之后,其效果才比以前更顯著。
國際海運定義及概況
1、海運運輸:是指使用船舶或其它水運工具通過航道運送貨物的一種運輸方式。
2、國際海運優勢:運量大、通過能力大、不受道路和軌道限制、運費低廉等優點,許多國家尤其是沿海國家都樂于采用海運的方式運輸。目前,國際貿易總運量的70%是通過海運來運輸的。海運已成為國際貿易中重要的運輸方式。我國海岸線長約18000多公里,沿海有許多優良的不凍港口,具有發展海運的有利條件。
清關,是指在口岸海關進行的申報、海關查驗、繳稅、海關放行等系列程序的通稱。清關即結關,習慣上又稱通關,是指進口貨物、出口貨物和轉運貨物進人一國海關關境或國境必須向海關申報,辦理海關規定的各項手續,履行各項法規規定的義務;只有在履行各項義務,辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后,貨物才能放行,貨主或申報人才能提貨。同樣,載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運,也均需向海關申報,辦理海關手續,得到海關的許可。貨物在結關期間,不論是進口、出口或轉運,都是處在海關監管之下,不準自由流通。所需基本單證就是、裝箱單、提單了。涉及某些產品,海關要求所需要的附加單證也不一樣的。