海運排倉是因為等船期,快遞、空運排倉的話有時候中轉倉庫貨物爆倉,航班運力緊張導致貨物無法正常中轉,通俗來講就像我們平時出行購票一樣,由于總的運力是不變的,如果在某個時間段突然出行量猛增,比如春節,很多旅客集中返鄉會導致運力突然變得緊張,導致部分人不能如期買到票,進而推遲出行時間,國際物流中的排倉意思差不多。
淡季時候由于貨量不是很多,一般所有的貨物會正常轉運,但是隨著10月份過后,傳統的歐美采購需求日益增大,航空公司的飛行航班量是額定的,雖然運力緊張時會增加航班,但是也是有限的,這個時候會造成貨物積壓的情況出現,貨物到了機場不能馬上飛走,需要依據先后到達的順序安排,貨物在機場或者倉庫等待的這個時間我們俗稱為排倉。
其實就是訂艙位,就是我們發個訂艙通知給船東或者船東的代理,告訴他們我們要的船名,航次,柜型柜量,然后船東給我們確認,這個就是基本的工作內容和流程。國際快遞的排倉,主要看當前空運的資源與計劃。
國際快遞包裹包裝技巧:
1、外包裝
如果有多件物品,要把每件物品都分開放置,為每件物品都準備充足的緩沖材料(泡沫板、泡沫顆粒、泡沫)。需要注意的是顆粒緩沖材料可能會在運輸過程中移動,所以采用顆粒材料,一定要壓緊壓實。
2、打包
使用一個新的堅固的箱子,并使用緩沖材料把空隙填滿,但不要讓箱子鼓起來。如果是舊箱子要把以前的標簽移除,而且一個舊箱子的承重力是有一定折扣的,您需要確保它足夠堅固。該工作至關重要,重要物品打包需咨詢國際快遞打包人士。
3、封裝:
用寬大的膠帶(封箱帶)來封裝,不要用玻璃膠。再用封箱帶把包裝拉緊(封箱帶用十字交叉的方法拉緊,如果是膠帶至少6厘米寬)
亞馬遜FBA頭程空運的流程時效
在國際貿易中,我們常用的物流運輸還是海運,畢竟海運的數量遠超空運方式,而且海運的成本
也遠低于空運方式。但是在現在社會的發展,國際運輸的距離較遠,有些急件快件或者貴重物品如
果還是通過海運方式的話,那么可能會造成不必要的損失。所以在該種情況下,空運方式就大大的
縮短了運輸時間。對于海運方式很多人都非常的熟悉了,那么針對空運方式,可能很多人還不是很
清楚,今天雄達小編給大家分享一下亞馬遜FBA頭程空運的相關內容。
一、、FBA頭程空運的流程:
空運流程圖:發貨—起飛—中轉—機場—清關—派送—簽收—上架。
二、FBA頭程空運的時效:FBA頭程空運空運雖然比較快,通常情況到貨時間在一周之內,但
費用也會很高。一般20kg以上價格還是不錯的,適合緊急補貨。
注意:亞馬遜不作為清關主體,不負責清關和繳稅,一定要做好申報和關稅預付并且提前
準備好當地清關進口商。