國際快遞特殊無貨包裝要求
1、美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭等對沒有加工的木料是有要求的,如果包裝不能達到要求是不能出去的,在出口前是要進行熏蒸且提供承認的熏蒸證,進口國才能接受貨物進口,如果沒有這些是要罰款并且貨物會退還。
2、歐洲對松樹類的原材木料包裝是有規定,貨物進口的時候,出口方需要提供沒有蟲害的證明,否則不會收。
3、那些加工的木質家具,不用做熏蒸,比如說我們的生活日常用品,書籍、餐具等需要的紙箱包裝好,還要做好防潮處理。易碎類的物品需要填充好,避免容易順壞。
全世界有那么多種商品,而具體每個國家的海關政策也不一致,而且其中有很多的隨機性與不確定因素。所以,要預先很清楚的知道關稅,基本是不可能的。但也不是什么都做不了,如下幾點或者能有一點參考價值:
一、與收件方溝通,讓他對當地海關的相應貨物的征稅制度預先做一些咨詢和了解。畢竟,Z終關稅在貿易中默認是由收件方承擔的。
二、盡量按照目的地國家的要求,做好出運的資料,盡量完整和接近實際,也就是如實申報和填寫形式 (INVOICE)和裝箱單(PACKING LIST)。如果海關對你的貨物重新估價,那可能還要加收罰款。
三、部分國家或地區的專線,由于承運代理或合作的清關行有人為的能力因素,可能會做到包清關和提前預知關稅的。
四、在郵政系統里,例如EMS等方式承運的貨物,產生關稅的可能性相對會降低,EMS 清關不成功情況下,也可以免費退回始發地,保證了一個避免貿易不成而造成的退回費用的損失。
五、如果時間上允許的情況,較大批量貨物在影響不大的前提下,可以考慮分批分不同時間出運。
國際空運快遞的優勢特點:節省花費
因為選用航空公司運輸包裝管理方式,貨物在途時間較短,資金周轉速度更快,公司庫存商品能夠 相對的降低。一方面有益資產的回收利用,降低利息費用,另一方面公司倉儲物流花費還可以減少。又因為國際空運快遞安全性、,質損、貨差少,保費較低。與別的運輸方法對比,國際空運快遞的包裝簡易,包裝成本費降低。這種都組成公司間接成本的降低,盈利的提升。自然,航空公司快遞物流也是有自身的局限,具體表現在空運物流的運輸花費較別的運輸方法高些,不宜低使用價值貨物;航空公司運輸工具——飛機的艙容比較有限,對大物件貨物或大批貨物的運輸有一定的限定;飛機航行安全性非常容易受天氣危害這些。但總的來講,伴隨著新型技術性獲得更加普遍的運用,商品更趨于薄、輕、短、小、高使用價值,管理人員更高度重視運輸的時效性、穩定性,堅信國際空運快遞領域將會出現很大的發展前途。