海外倉和FBM到底有什么不同呢?下面給你介紹。
首先,海外倉一件代發是指賣家將貨物送到合作的第三方倉庫,海外倉提供包裝、運輸、售后等服務。具體流程是,賣家通過海運或空運的頭程運輸,將貨物發往海外倉,然后在海外倉按照大家的要求將貨物打包,然后上架并通過系統反饋給賣家。有些買家下單后,賣家通過系統向海外倉發送訂單信息,隨后海外倉通過團隊、快遞等方式向買家派送。
還有FBM,即亞馬遜賣家自己負責運輸的物流運輸。大家可以選擇國際小包、國際快遞、國際空運等方式進行點到點發送,流程比較簡單。你可以提前找到一個跨境物流服務商,有買家下單后,再聯系物流商發貨,會提供上門收貨、清關、到門派送等一條龍服務。
總的來說,海外倉的流程比較復雜,適合產品較成熟、出貨量較大的賣家選擇,可以降低整體物流成本,還可以提高產品的交付效率,促進品牌推廣和買家粘性,當然也比較容易帶來資金壓力。
FBM法比較靈活,適合小批量、時效要求較低的產品,缺點是對于選品比較有限,而且整體運費不便宜。
國際物流主要都有哪些特點?系統范圍廣
物流本身的功能要素、系統與外界的溝通很復雜,國際物流再在這復雜系統上增加不同國家的要素,這不僅是地域的廣闊和空間的廣闊,而且所涉及的內外因素更多,所需的時間更長,廣闊范圍帶來的直接后果是難度和復雜性增加,風險增大。
當然,也正是因為如此,國際物流一旦溶入現代化系統技術之后,其效果才比以前更顯著。
國際貨運根據多年來的經驗發現要走國際貨運的物品,在包裝的各個細節方面必須要多加注意,才能夠保證貨物能夠完整無誤的到達目的地。客戶除了要關心國際貨運哪家上門取件等服務方面的問題之外,還應該要監督和再三檢查貨物的包裝問題。具體來說,有以下三大包裝注意事項。
一、注意要采用合格的外包裝
國際貨運提醒盡量避免使用容易破損、變形以及使用過的材料作為運輸外包裝,如:強度不夠的塑料、編織袋等,已經有壓痕、破洞或油污、水漬或已經受潮等強度不夠的瓦楞紙箱。如果要使用舊的盒子或箱子時,國際貨運強調還應該注意弄掉的包裝外側所有的嘜頭、標簽、標識、號碼、地址等信息,以及所有可能影響識別貨物或操作指示的信息。
二、注意做好填充防震措施
國際貨運強調內件缺少填充物或沒有防震保護材料進行填充,容易晃動、碰撞、滾動,極易損壞產品,必需添加填充物固定內件或更換尺寸更合適的包裝箱規格。如:內件有零件、配件,必須用透明膠等固定住,并在包裝內填充足夠的緩沖、防震材料。國際貨運還介紹如果是多個易碎品裝入同一個包裝箱中,必須采取分隔措施,將兩個易碎品隔開。
三、注意其他細節問題
國際貨運介紹沒有內包裝的小件物品如數據線、讀卡器、螺絲等,必須首先按一定量分隔獨立包裝后,再外套包裝箱,以免遺漏丟失。還應根據貨物屬性、運輸要求等確定是否使用打包帶、鐵箍以及木質包裝等。同時國際貨運提醒注意不能用透明膠、繩子、氣泡膜等將兩個或兩個以上包裝件捆綁在一起,做成連體包裝。