國際快遞中計費重為什么要以體積重和實重相比較取大值？

因航空裝貨大小與重量都有區分，所以可能有的朋友會問，國際快遞為什么要用體積重和實重相比較然后取大值去算運費。貨物就擺在那里，為什么就不能按照貨物的實際重量是多少就按照多少去計算運費呢？這就牽扯到運輸工具飛機內部空間的問題了。

首先要知道的是一架飛機的艙位空間是有限的，比如波音747全貨機滿載情況下可以裝105噸/660CBM左右的貨物，如果運輸的都是一些棉花、泡沫、塑料制品等泡貨，這些貨物一般實重都很小，但是占的空間就大了，可能只裝實重50噸棉花就已經滿艙，那剩下55噸左右的裝載重量就浪費了，航空公司得虧的一塌糊涂。

同樣的，如果貨物都是金屬、大型機器、黃金等貨，這時候載重可能一下子就夠100噸，但只用了330CBM的艙位，還剩下一大半艙位是空的，航空公司也虧哭。

因此，的狀態就是重貨和泡貨互相合理搭配，剛好填滿飛機艙位，同時達到飛機的滿載重量，這樣航空公司的利潤才能化。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

什么是國際空運？它的優勢主要有哪些？通常情況下，空運是指用飛機或者其他航空器，作為載體的一種運輸方式，也被稱之為空中運輸，或者是航空運輸。國際空運是機場對機場的運輸，貨物是需要先通過航空運輸的方式，運送到目的地機場，或者是鄰城的機場，之后再交給末端派送商進行末端派送。對于人們而言，之所以會選擇這種運輸方式，主要的原因在于，這種方式有著自身的優勢所在。

其一、時效相對較快，它是時效較快的一類物流方式。資費相對較低，空運的費用總體是比較低的，通常情況下，空運物流是以專線為主，主要是負責一個路向的物流運輸。之所以要這樣做，相應的優勢有哪些？相對而言，路線、網點固定，運輸成本相對較低。

其二、渠道服務多樣，這是國際空運的亮點所在，可以提供不計拋服務，雙清包稅服務。不僅如此，還有旺季不排倉，一票多件等各類渠道服務。寄運范圍更加廣泛，能夠郵寄不同行業的物品。

根據上述分析，即可明確國際空運的相關優勢所在。對于人們而言，日常在對物品進行運輸的時候，到底選擇哪種運輸方式，應當要結合實際需求而定。只有多方面的綜合性考慮，才能確保所選擇的運輸方式，能夠在較短的時間內，將貨物及時發出，提高整體運輸的時效性及安全性。

、FBA頭程注意事項

1. 在選擇FBA頭程服務運輸方式的時候，賣家需要既考慮到時效性又要結合自己的資金周轉情況來降低成

本。

2. 除了發貨方式的選擇之外，賣家在選品時也要考慮貨品的輕重情況，如果體積很大的貨品，則要考慮和較

重的貨品結合發貨的方式來避免因體積重過大而帶來的額外的運費成本。

3. 建議嘗試一下多種運輸方式同時使用，盡量保證自己的產品不斷貨，能持續給自己帶來收入和利潤，同時

減少運輸成本。

4. 賣家在發FBA頭程前，一定要先了解所選擇的FBA倉所在國家的政策與壁壘，為FBA頭程運輸做足準備