國際快遞的特點
1、不同的快遞環境、不同的法律法規、不同的人文、習俗、語言、科技和硬件設施。
2、快遞系統的普遍性，快遞本身的復雜性，加上國際快遞的特殊性，操作難度大，風險大。
3、快遞的信息化要求決定了其先進性，對信息的提供、收集和管理要求更高，需要國際信息系統的支持。
簡而言之，國際快遞的一個非常重要的特點是快遞環境的差異，尤其是快遞軟環境的差異。不同國家的不同物流應用使國際快遞比國內物流更復雜，甚至阻礙國際快遞；不同國家的不同經濟技術發展水平將導致不同技術條件下的國際快遞支持，甚至迫使國際快遞系統水平下降；不同國家的不同標準也難以建立國際快遞系統；不同國家的習俗和文化也極大地限制了國際快遞。
快遞能做到門到門提貨運輸加派送，超過貨值的需要發件方自己報關出口，快遞網站上可以貨物運輸信息。
空運一般是做門到機場，當地上門提貨根據貨物多少有會上門提貨費用，空運代理可以代理報關出口收取代理報關費即可，然后運輸到目的地機場收件方自己機場提貨。
海運跟空運的模式類似當地可以上門提貨海運到目的地港口，收貨方目的港提貨即可。
對于1000KG以內的在價格和時效平衡的情況下選擇快遞還是比較方便，門到門運輸。
UPS郵寄鋰電池運輸包裝要求
鋰電池必須通過UN38.3測試；
鋰電池應裝入能將電池完全封裝的內包裝中相互隔離，鋰電池包裝時必須做好預防短路措施；
電芯和電池制造場地必須有質量管理程序，如制造場地應符合ISO9001的要求；
因為安全原因被制造商確認為有缺陷或已被損壞的鋰電池，有可能會演變發熱、燃燒和短路的潛在危險，不應進行航空運輸。
禁止航空運輸廢電池和為回收或處理目的而運輸的電池，除非獲得了始發國和運營人所屬國主管當局的書面批準。
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