跨境物流的特點:
1.服務功能單一，增值服務較少，同質化競爭嚴重。大多數跨境物流企業只能提供海運物流或空運輸物流服務，而很少有跨境物流企業能夠提供多式聯運(如海運空運輸)并滿足客戶的其他不同需求。在提供跨境物流服務時，于報關、訂艙等傳統服務，在提供運輸方案優化設計、綜合物流服務方面較少。所以同質化競爭比較嚴重。
2.競爭集中在東南沿海地區，中西部地區較少。由于環渤海、長三角、珠三角等東南沿海地區經濟發達，跨境運輸需求旺盛，且該地區海運、空運輸基礎設施較為完善，因此對貨物和運輸資源的爭奪為激烈。中西部地區由于經濟相對不活躍，跨境運輸需求較少，運輸成本較高，該地區國際貨代服務資源投入較少。
快遞就有很多渠道可以主要就是國際四大快遞大宗商貿貨物對時效有要求1-2天，門到門提貨和派送，運費比較單一重量*單價即可，沒有太多繁雜的服務費，從提貨開始到派送上門全程可以在網址上查詢，有任何問題網上都能一目了然，特別適合這種貨物流通比較快的需求，對客戶來講流通快資金就轉的快，單位時間內的利潤自然就能起來。貨如輪轉應該是這個道理。國際快遞日本出口到香港的可以直接找快遞索取輸出證明用于出口退稅，也是方便的很。
從海外發貨到中國發國際快遞偶爾會出現貨物運輸過程中突然網站上沒有有貨物更新的信息，一直停在站點不動，然后出現貨物丟失的情況。
一般出現這種情況首先我們要知道為什么會出現這種情況，這些年的處理問題件經驗大多數情況是因為發件人在貼運單的時候沒有粘牢固，導致快遞在運輸搬運過程中箱子與箱子之間摩擦導致運單脫落，如果一車貨物里面有幾件出現這種情況司機是很難分辨沒有運單的箱子是哪個的貨物，所以貨物通常會被收集在無運單貨物區域等待案調查貨物再到這個區域核對貨物；
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