國際物流貨物打包中的卡板和托盤是一回事嗎？

國際物流貨物打包中的卡板和托盤是一回事嗎？很多新手外貿人和跨境電商賣家對卡板和托盤都不是很了解，其實在國際物流運輸中，這兩種東西十分常見、

其實，卡板和托盤是一種東西，托盤是使靜態貨物轉變為動態貨物的媒介物，一種載貨平臺，而且是活動的平臺，或者說是可移動的地面。即使放在地面上失去靈活性的貨物，一經裝上托盤便立即獲得了活動性，成為靈活的流動貨物，因為裝在托盤上的貨物，在任何時候都處于可以轉入運動的準備狀態中。這種以托盤為基本工具組成的動態裝卸方法，就叫做托盤作業。

托盤按作用分，至少兩種，一種為日常口語中的托盤，端飯菜時放置碗盞的盤子。另外一種是物流用的托盤。作為日常用托盤，放些盤碗等。物流上的托盤，按材質、用途、臺面、叉車的叉入方式和結構區分，托盤有多種類型。

尤其在一些要求快速作業的場合，由于托盤作業、安全穩定，使用率越來越大。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

國際空運操作流程

一、詢價

首先是向貨運代理確認要發送的貨物信息，詢問新的航班信息運輸費用和渠道。

二、接單

貨運代理接單后，需與貨運代理簽訂合同，以便保障雙方合作的合法權益，同時還需要根據貨代的要求提供相應的單證，用于后面的報關報檢。貨運代理會根據合同的信息預訂艙位，客戶會收到進倉編號和地址然后將貨物送到的倉庫。貨物到達倉庫之后，首先會對貨物的尺寸和重量進行確認。

三、報關

貨代公司的工作人員給貨物貼標簽以及嘜頭，當貨代貨物的預配艙單信息和機場運抵信息一致時，就可以向海關報關了，報關一般就兩種情況，一種是全部放行，一種是部分查驗，報關之前會收到到貨代制作的航空主運單，也就是常說的提單。

四、簽單

航空貨運單在蓋好海關放行單之后，需要到航空公司簽單，目的主要是審核物價運費是否正確？貨物性質是否適合空運？危險品證明和手續是否齊全？航司簽單確認后貨代向航司辦理交接手續，即向航司交單交貨，并由航司安排運輸。

五、貨物跟蹤

貨代將貨物單證交給航司后，需要對航班和貨物進行跟蹤，因為有可能會因為航班延誤或取消，貨物裝貨物不合格等各種原因，導致貨物不能按時起飛，正常起飛后要及時向客戶傳遞運，航班號，出運時間，相關單據的交接需要的資料等等，就是費用結算。

按照業務的對象不同班機運輸可分為客運航班和貨運航班。顧名思義，后者只承攬貨物運輸，大多使用全貨機。但由于到目前為止國際貿易中經由航空運輸所承運的貨量有限，所以貨運航班只是由某些規模較大的專門的航空貨運公司或一些業務范圍較廣的綜合性航空公司在貨運量較為集中的航線開辟。對于前者，一般航空公司通常采用客貨混合型飛機，在搭乘旅客的同時也承攬小批量貨物的運輸。