國際快遞就是指兩個或兩個以上國家(地區)之間的快遞和物流業務。國家(地區)之間的信件、商業單據和物品的傳遞業務，是指通過邊境口岸和海關傳遞快件的方式。國際快遞到達目的地國后，需要在目的地國重新轉運，將快遞送到終目的地，即國際快遞。

　　國際專線就是指到特定國家的線路通道。一般來說，英國專線、美國專線和德國專線都是國際專線，通過空運、海運和鐵路運輸。優勢：國際專線會將大量貨物集中到目的地，通過規模效應降低成本，因此價格低于商業快遞，國際專線比郵包快，丟包率也會相對較低。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。目前我國國際快遞是快遞業務中重要的組成部分，它是EMS、DHL、UPS、FedEx等快遞業“巨頭”的主營業務，每年的業務量以30％的速度增長，在我國對外貿易工作中發揮了舉足輕重的作用，為中國經濟融入一體化作出了貢獻，取得了令人矚目的社會經濟效益。

　　其中的四大國際快遞在中國都是采用模式，也就是正規的旗下整合了這些巨頭。除此之外，當然還有郵政EMS，這個在國內基本上是家喻戶曉了。因此，往往比單獨的某一家“巨頭”有更好的資源整合能力和業務優勢。

空運和海運的區別

　　（1）運輸工具：空運是以航空公司的航空飛機作為運載工具，運作方式是機場到機場；而海運，是以船運公司的船只作為運輸工具，運作方式是港口到港口。

　　（2）運輸主體：空運的運輸主體是各大航空公司、物流公司，例如加拿大航空、美國航空、英國航空等等，貨物是通過這些國際航空運輸到的目的地；海運的運輸主體是各大船運公司，例如馬士基、長榮等，貨物是通過這些船運公司送達的目的地。

　　（3）物流時效：由于二者在運輸工具上的區別，導致它們在抵達相同國家的物流時效有很大的差異，其中國際空運使用飛機，時效快捷，而國際海運使用船只，時效緩慢。

　　（4）物流費用：空運雖然物流時效快，但是運輸成本高，因此費用比較昂貴；而國際海運，運輸成本低，因此資費比較低。

　　（5）查驗方式：空運送貨時查驗，實行“先查驗后入倉”原則，速度快；海運有時要提箱、掏箱，耗時間，成本高，會產生查驗費，也可能有裝卸費拖車費等。