淺談一下如何找一家靠譜的跨境物流歐洲專線

淺談一下如何找一家靠譜的跨境物流歐洲專線，無論哪個行業，專業的現在越來越貴了，尤其是好多跨境電商的客戶詢價的時候說到一個價格問題，誠然貨比三家是應該的，如果你問的價格很便宜，不是你撿到便宜了，而是有可能被貨代坑了。

路虎很貴，買的人越來越多，夏利很便宜，被淘汰了，諾基亞很實惠，已經，華為很貴，用的人越來越多，為什么？既然顧客買的不是便宜，而是產品的價值，我們經營好的產品，并不是因為它便宜，而是要看產品的價值，單靠，走不遠，好產品，不是貴在價格，而是貴在價值。一家好的貨運公司是極為注重公司形象和口碑的，日本海運這條線，價格相對透明，貨代的整體差價不會太大，海運費上下差個幾十美元，都屬于正常情況，主要考慮還是貨代的服務跟蹤問題，貨物運輸的總體差價不會太大，海上運費上差個幾十美元都是很困難的。

目前，外貿市場正面臨著運費高、艙位緊、船期不穩定的壓力。在這個時候，你真的需要一個可靠的貨運代理來幫助你，你的外貿業務可以像水中的魚一樣。為什么要找到一個可靠的貨運代理？也就是說，可靠的貨運代理可以給你帶來不同的體驗。如果你找到一個不可靠的貨運代理，面對你的問題，你真的想哭而不流淚。當你無知的時候，你只知道的貨運代理有多好。只有你經歷過可靠的貨運代理和不可靠的貨運代理帶來的經驗，你才知道一個可靠的貨運代理有多香。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

全世界有那么多種商品，而具體每個國家的海關政策也不一致，而且其中有很多的隨機性與不確定因素。所以，要預先很清楚的知道關稅，基本是不可能的。但也不是什么都做不了，如下幾點或者能有一點參考價值：

一、與收件方溝通，讓他對當地海關的相應貨物的征稅制度預先做一些咨詢和了解。畢竟，Z終關稅在貿易中默認是由收件方承擔的。

二、盡量按照目的地國家的要求，做好出運的資料，盡量完整和接近實際，也就是如實申報和填寫形式 （INVOICE）和裝箱單(PACKING LIST)。如果海關對你的貨物重新估價，那可能還要加收罰款。

三、部分國家或地區的專線，由于承運代理或合作的清關行有人為的能力因素，可能會做到包清關和提前預知關稅的。

四、在郵政系統里，例如EMS等方式承運的貨物，產生關稅的可能性相對會降低，EMS 清關不成功情況下，也可以免費退回始發地，保證了一個避免貿易不成而造成的退回費用的損失。

五、如果時間上允許的情況，較大批量貨物在影響不大的前提下，可以考慮分批分不同時間出運。

國際物流在運輸過程中貨損率高不高？

一、 貨損率低

其實只要多使用幾次國際物流，跨國電商就會發現，物流公司并不存在分揀的情況，即使跨國電商所銷售的是易碎品，由公司中的工作人員也能夠將我們所銷售的產品完好無損的送到客戶手中。

二、 無分揀

過去有很多快遞公司和物流公司都存在分揀的情況，這導致大量的商品在分揀的過程中，因為摔打，導致產品損壞，但是現在使用國際物流并不會出現這種情況，所以很多跨境電商都能夠順利的將自己所銷售的易碎品，運送到消費者手中。