全世界有那么多種商品,而具體每個國家的海關政策也不一致,而且其中有很多的隨機性與不確定因素。所以,要預先很清楚的知道關稅,基本是不可能的。但也不是什么都做不了,如下幾點或者能有一點參考價值:
一、與收件方溝通,讓他對當地海關的相應貨物的征稅制度預先做一些咨詢和了解。畢竟,Z終關稅在貿易中默認是由收件方承擔的。
二、盡量按照目的地國家的要求,做好出運的資料,盡量完整和接近實際,也就是如實申報和填寫形式 (INVOICE)和裝箱單(PACKING LIST)。如果海關對你的貨物重新估價,那可能還要加收罰款。
三、部分國家或地區的專線,由于承運代理或合作的清關行有人為的能力因素,可能會做到包清關和提前預知關稅的。
四、在郵政系統里,例如EMS等方式承運的貨物,產生關稅的可能性相對會降低,EMS 清關不成功情況下,也可以免費退回始發地,保證了一個避免貿易不成而造成的退回費用的損失。
五、如果時間上允許的情況,較大批量貨物在影響不大的前提下,可以考慮分批分不同時間出運。
首先要注意的是關稅是由目的地國家的海關決定的。如果對包裝進行檢查,將根據貨物的申報價值和物品的尺寸和重量來確定,費用應由收件人自己支付。
也就是說:國際快遞出國的時候,通關和收包裹關稅,有很多隨機和不確定的因素,所以想提前知道關稅,是不可能的。
貨代公司能夠幫客戶合理避開稅,并不是說不交稅,任何國家和地區的海關都有權對進出境物品和貨物進行檢查。關稅由目的地國家代收,而快遞公司只有運輸費用(不含關稅),有的國家DHL是代收關稅,具體視實際情況而定。
國際空運適合什么運輸什么貨品?
1、網絡技術小件包囊
網絡技術小件包囊也適合走空運,因為網絡技術小件包囊物品比較輕,走郵政快遞包裹包囊、E郵寶等空運方法成本費用并不會太高,但是物流貨運及時性卻極大地提高,更能緊密結合網絡技術消費者的物流貨運要求,提高產品的支付轉化率。
2、其他對及時性要求較高的貨品
除此之外,其他對物流時效要求較高的貨品也適合走國際空運,具體應以賣家的物流時效要求為。