國際空運：機場到機場，或者貨物送到機場再配合貨運公司的物流車完成空加派。國際空運：發貨人送貨到機場，目的地收貨人或其代理到機場倉庫自提、清關、提貨，不包關稅。國際快遞：快遞公司攬件，報關和清關，包派送，不包目的國關稅。發國際快遞一次不能發太多，如若發太多容易被目的地國假的海關認為商品，從而征收關稅。國際快遞包裹的單件貨物規格：1長 + 2高 + 2寬 < 330CM。各快遞公司要求的規格不相同。
托運人應確保貨件使用正確的包裝、運輸標簽和運輸文件，例如：任何屬于非危險品的貨件，不應該使用任何危險品運輸標簽標識（可參考以下危險品標簽標識）。對于循環再次使用的包裝或運輸盒，在托運前托運人應先清除舊的運輸標簽。
找代理下單的時候盡量提供準確的下單重量避免下單重量大于實際重量，國際快遞計費規則是下單重量，實際重量，體積重量三者取大，所以因為下大了重量多出費用就得不償失了；
UPS郵寄鋰電池運輸包裝要求
鋰電池必須通過UN38.3測試；
鋰電池應裝入能將電池完全封裝的內包裝中相互隔離，鋰電池包裝時必須做好預防短路措施；
電芯和電池制造場地必須有質量管理程序，如制造場地應符合ISO9001的要求；
因為安全原因被制造商確認為有缺陷或已被損壞的鋰電池，有可能會演變發熱、燃燒和短路的潛在危險，不應進行航空運輸。
禁止航空運輸廢電池和為回收或處理目的而運輸的電池，除非獲得了始發國和運營人所屬國主管當局的書面批準。
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